2019款 EV600 兩驅智聯創悅型 5座?唐新能源內飾怎么樣?唐新能源購車手冊

　　對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。如果你正在關注唐新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　唐新能源內飾給人一種十分沉穩的感覺，顯得端莊大方。

　　唐新能源方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　唐新能源儀表盤呈現出酷炫的設計風格，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

　　唐新能源中控屏尺寸為12.8英寸，并標配了中控液晶屏分屏顯示、車聯網、導航路況信息顯示等六項配置。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　唐新能源后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，唐新能源的前臉造型走了流暢路線，具有不凡的工藝，很是養眼。再看下配置，唐新能源配備了倒車車側預警系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 EV600 兩驅智聯創悅型 5座?唐新能源內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV600 兩驅智聯創悅型 5座針對內飾的看法吧：網友@lan111111說道：“內飾的質感和手感都相當不錯，很多地方摸起來都很軟，鋼琴烤漆面板質感極佳，甚至幾乎感覺不到它新車的味道，非常好，內部的氛圍很好，可以在夜晚營造更好的氛圍。”

網友@wjzhuang說道：“乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調（忽略送的最后那2個座椅哈），某優躺那是妥妥滴，絕對值得擁有。由于動力調教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點贊。駕駛位8向的調節我懷疑是為我這種中年大叔設計的，女神再也不用擔心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺電動車給人的感覺，而且還是臺溫柔的電動車，小區內深夜安靜的環境下慢速驅動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲，關窗后非常安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，到時整個車的隔音都非常優秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒開超過100公里每小時，所以在100公里每小時內風噪很低，只有輕微的突突突突的風聲，非常優秀；”

網友@hrhbb說道：“烤漆的說實話不是很喜歡，手印啊，指紋很多，這個讓人很煩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）