混動(dòng)?漢騰X7 PHEV動(dòng)力好嗎?漢騰X7 PHEV購車手冊

2024-01-16 11:16:27 作者：問答叫獸

2019款?混動(dòng)?漢騰X7 PHEV自動(dòng)版購車手冊
外觀	2019款?漢騰X7 PHEV外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?漢騰X7 PHEV內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2019款?漢騰X7 PHEV動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?漢騰X7 PHEV配置情況	獲取底價(jià)
空間	2019款?漢騰X7 PHEV空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2019款?漢騰X7 PHEV細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2019款?漢騰X7 PHEV排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2019款?漢騰X7 PHEV配置高嗎	獲取底價(jià)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是漢騰X7 PHEV（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　漢騰X7 PHEV車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　漢騰X7 PHEV車尾顯得十分流暢優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　漢騰X7 PHEV內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　漢騰X7 PHEV搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩245牛·米，同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率92馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩235牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程60KM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，漢騰X7 PHEV的車側(cè)給人一種十分流暢的感覺，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。后排座椅方面，漢騰X7 PHEV后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

混動(dòng)?漢騰X7 PHEV動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)漢騰X7PHEV 2019款 1.8T智雅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巫馬童彤說道：“滿意，提速比較平順，對(duì)動(dòng)力沒太大要求，不顯得沒力遲鈍就可以了”

網(wǎng)友@xinyead說道：“沒有虛位，方向盤路感回饋極好，懸掛沒有過硬。”

網(wǎng)友@贏家無憂說道：“轉(zhuǎn)向精確，無虛位。懸架過減速帶沒有多余震動(dòng)，很干脆。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）