制動(dòng)液更換的方法和流程

換剎車油前的準(zhǔn)備工作：首先，分清你車輛的剎車系統(tǒng)是液壓的還是電子的。不同類型的制動(dòng)系統(tǒng)有不同的方式來(lái)改變剎車油。第二，無(wú)論車輛的制動(dòng)液液位是DOT3還是DOT4，兩者都不能混用！一次用三到四瓶。第三，準(zhǔn)備放氣工具、廢剎車油回收瓶等工具。排放制動(dòng)油是一項(xiàng)技術(shù)工作。無(wú)論哪種制動(dòng)系統(tǒng)，剎車油基本上都是制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)力的介質(zhì)。更換的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)直接關(guān)系到我們的制動(dòng)性能。當(dāng)然，不建議私自更換。你應(yīng)該去正規(guī)的修理店更換。說(shuō)到換制動(dòng)液，我們先來(lái)看看怎么換。

更換制動(dòng)液的方法

1.普通液壓制動(dòng)系統(tǒng)

1.舉升車輛并拆下四個(gè)輪胎-打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，觀察制動(dòng)液儲(chǔ)液罐上的制動(dòng)液類型(DOT3或DOT4 ),并確保制動(dòng)液液位在左右刻度之間。

2.一個(gè)人上車，踩三四次剎車踏板。一人去左后制動(dòng)鉗放氣螺栓，連接廢油回收裝置，松開放氣螺栓。

3.車上人踩剎車踏板15-20次，再踩剎車踏板。車外的人擰緊放氣螺栓。

4.在車上，踩三四次剎車踏板，松開放氣螺栓，看看有沒(méi)有氣泡。

5.重復(fù)步驟3和4，直到?jīng)]有氣泡，并分別給右后右前左前制動(dòng)缸放氣。放氣時(shí)吹干放氣螺栓處泄漏的制動(dòng)油。最后，將制動(dòng)液加注到左右刻度水平。

注意：在排空過(guò)程中，立即向制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中注入新的制動(dòng)液！防止no制動(dòng)液影響輔助進(jìn)氣管中的空氣！更換制動(dòng)液后，進(jìn)行路試和緊急制動(dòng)，觀察是否有拖制動(dòng)。并觀察制動(dòng)鉗通風(fēng)螺栓是否有制動(dòng)液泄漏。2.電子制動(dòng)系統(tǒng)

因?yàn)殡娮又苿?dòng)系統(tǒng)是電子調(diào)節(jié)的，不像普通液壓制動(dòng)器，更換剎車油時(shí)剎車油必須進(jìn)入電子制動(dòng)系統(tǒng)的故障模式，否則無(wú)法更換剎車油。有兩種方法可以使電子制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入故障模式。一種是將診斷計(jì)算機(jī)連接到系統(tǒng)以選擇故障模式。一種是手動(dòng)進(jìn)入故障模式。每個(gè)電子制動(dòng)系統(tǒng)的手動(dòng)故障方法是不同的。這里我介紹一下豐田混合動(dòng)力汽車電子制動(dòng)系統(tǒng)的一種故障模式。

掛P檔，拉下手剎，打開開關(guān)。然后在NPN擋序列的5秒內(nèi)踩剎車踏板8次，最后換到P擋。儀器的黃色制動(dòng)警告燈閃爍。這意味著電子制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入故障模式。

進(jìn)入故障模式后，剩余排氣流量與普通液壓制動(dòng)系統(tǒng)相同，不再贅述。

制動(dòng)液的更換周期為2年或4萬(wàn)公里，更換制動(dòng)液需要專用工具。建議去專業(yè)維修店更換。不一定要太貴。普通家用車大多在3-400元。畢竟剎車系統(tǒng)和我們的安全駕駛是掛鉤的！