車(chē)子過(guò)坑時(shí),聽(tīng)到哐當(dāng)一聲是怎么回事

當(dāng)我們高速過(guò)坑洼路面的時(shí)候，車(chē)輛的減震器會(huì)出現(xiàn)迅速收縮。收縮超過(guò)極限時(shí)，減震器就會(huì)觸底，發(fā)出哐當(dāng)聲音，這是撞擊緩沖塊的金屬聲。減震彈簧來(lái)不及被壓縮，所以把受力傳遞給車(chē)架，這個(gè)時(shí)候輪胎對(duì)于大部分沖擊起到緩沖作用。如果發(fā)生這種情況，要檢查一下輪胎是否出現(xiàn)鼓包，底盤(pán)部件是不是被磕碰。如果長(zhǎng)期發(fā)生這種情況，也會(huì)造成減震器的加速老化以及損壞，所以在過(guò)坑洼路面時(shí)，一定要緩慢通過(guò)，以安全為主。

以下是關(guān)于汽車(chē)減震器的相關(guān)介紹：1、簡(jiǎn)介：為了使車(chē)架與車(chē)身的振動(dòng)迅速衰減改善汽車(chē)行駛的平順性和舒適性汽車(chē)懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器汽車(chē)上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。2、故障檢測(cè)：（1）用力按下保險(xiǎn)杠然后松開(kāi)如果汽車(chē)有2~3次跳躍則說(shuō)明減震器工作良好。（2）當(dāng)汽車(chē)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)若汽車(chē)振動(dòng)比較劇烈說(shuō)明減震器有問(wèn)題。