剎車失靈怎么辦？這樣做可以在關鍵時候“還一口血”！

豐田剎車門后，奔馳巡航失靈，被炒得沸沸揚揚。其實本質問題在于剎車。當然奔馳的事件還需要進一步研究！那么，今天的話題來了，“剎車突然失靈怎么辦？”

行駛中剎車失靈是一件非常可怕的事情。一旦出現問題，司機應立即采取相應措施！具體怎么做？

調整心態

剎車系統失靈時，駕駛員一定要冷靜，不要因為剎車失靈而驚慌失措，更不要急打方向！強行變道！

2.反復踩剎車，打開雙閃。

即使剎車失靈了，駕駛員也要反復踩剎車，看看剎車是否能重新建立起來！確認剎車失靈后，立即打開雙閃，警示后面的車輛！后方車型看到警示燈后，會知道前方車輛有問題，會主動避讓你。這時候司機要考慮如何讓車慢下來。

3.使用發動機制動

簡單來說就是“降檔”！第一時間把油門拿開，換到相鄰的低檔，比如五檔會降到四檔！一般手動擋車型比較好操作，對于一些自動擋車型也比較好操作！對于普通的自動擋車型，只需要關閉油門，利用發動機的低轉速來反拖變速箱，達到降檔減速的目的。

4.用手剎減速

使用手剎減速時，需要注意的是，手剎不能拉到底或拉得太快，要一點一點的減速。

拉手剎的時候要控制好方向，否則后輪本身已經被鎖死了，很容易打滑甚至翻車。

對于電子手剎類型，同樣適用！目前大眾、雪佛蘭、別克等一些主流品牌的電子手剎除了自帶駐車功能外，還有緊急制動功能。

5.利用障礙物的摩擦力來減速

如果以上方法都不能幫你減速，那就只能用最后一招了！司機利用車輛側面刮擦道路兩側的欄桿、樹木、緩沖帶等障礙物減速。當然，這不同于撞車，所以也需要相當的技巧。除非絕對必要，否則不建議使用。

好吧，如果真的遇到剎車失靈，以上四招足以面對。畢竟中國的限速不高！在此需要再次提醒各位車主，長途行駛時一定要對車輛做一個簡單的檢查，防患于未然！