自動(dòng)駐車和p擋的區(qū)別

1、概念：

自動(dòng)駐車：是指一種自動(dòng)剎車的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換。

P擋：是自動(dòng)擋車型中變速箱的上的一個(gè)擋位，稱為主駐車擋，也就是車輛駐車停車時(shí)使用的擋位。同樣的，在車輛停穩(wěn)之后，切換到P檔，主要也是限制車輛的移動(dòng)。不過，P擋是變速箱的擋位，是通過機(jī)械結(jié)構(gòu)鎖止變速箱，通過限制變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而限制車輛的移動(dòng)。

2、應(yīng)用:

自動(dòng)駐車： 是屬于車輛制動(dòng)系統(tǒng)，用于車輛停止之后，通過制動(dòng)系統(tǒng)限制車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方式，來(lái)限制車輛的移動(dòng)；

P擋：是自動(dòng)擋車型變速箱的一個(gè)擋位，用于車輛停止之后，通過鎖止變速箱的方式來(lái)鎖止車輛，防止車輛出現(xiàn)滑動(dòng)。P模式要手動(dòng)切換才能駐車，是通過變速箱內(nèi)部的鋼爪鎖定傳動(dòng)軸上的棘輪產(chǎn)生制動(dòng)。也不是簡(jiǎn)單地拉手剎；自動(dòng)駐車系統(tǒng)直接控制制動(dòng)器，也就是踩剎車踏板時(shí)控制的那套制動(dòng)器，停車后只是程序維持制動(dòng)壓力不變、不松剎車而已。

拓展知識(shí)：

1、電子手剎：普通的電子手剎P就是用電腦控制電機(jī)夾緊或松開的手剎車，它用按鈕P代替拉把，當(dāng)然，長(zhǎng)長(zhǎng)鋼絲繩也扔掉。電子手剎車，就是電機(jī)控制的一種加緊裝置，用螺桿的自鎖性能。

2、機(jī)械手剎：用杠桿的原理，通過鋼絲拉緊后輪內(nèi)鼓剎的蹄片，這樣后輪不會(huì)轉(zhuǎn)，這就是傳統(tǒng)的手剎車――制動(dòng)后輪，拉緊了就不會(huì)放手，完全機(jī)械的作用。

機(jī)械手剎是可以用于在一些特殊情況下的車輛減速操作的，因?yàn)槭謩x是作用于車輪，特殊情況下可以使用。而P擋是沒有這個(gè)功能的，P擋僅可用于停車之后的車輛鎖止，行車過程中是不可以切換到P擋的。

A按鍵的程序?qū)?yīng)的是停車后自動(dòng)駐車；打開該程序后、儀表盤上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)A型的字符，車輛停穩(wěn)后字符顏色改變就算自動(dòng)駐車了。此時(shí)可以松開剎車踏板也不會(huì)溜車，但是駐車的原理和P模式的棘輪棘爪沒有關(guān)系，