夏季用車最合適的胎壓是多少？

輪胎是汽車安全行駛的一個非常重要的部分，輪胎爆炸或損壞導致的交通事故往往非常嚴重。對于輪胎來說，除了自身的質量問題，胎壓對輪胎的影響也很關鍵。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。很多車主經常會遇到油耗突然增加的情況，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全和愛車的保養都有很大的好處。

如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減少，單位面積的壓力和磨損會急劇增加，容易造成剎車失控，在地面遇到顛簸或凹陷時爆炸，損壞汽車的懸掛系統，使乘坐不舒適。胎壓低增加了輪胎與地面的接觸面積，行駛時胎內溫度異常升高。同時，由于胎側變形嚴重，加劇了內部鋼絲和簾布的老化，為輪胎爆胎埋下隱患，增加油耗，降低輪胎壽命。

如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會增加，行駛時輪胎內的溫度會受到異常影響。同時，由于胎側變形嚴重，內部鋼絲和簾布的老化會加劇，為輪胎爆胎買隱患，增加油耗，降低輪胎使用壽命。

汽車輪胎的胎壓值一般在2.3~2.8BAR，最低不能低于2.1，最高不能超過3.0。氣壓高一點沒多大關系，但是氣壓低就會很危險，因為輪胎的著地面積會變大，會導致輪胎的側面被地面直接磨損。如果開久了，輪胎會爆。但不同車型其重量不同，胎壓標準也不同。但一般來說，國內乘用車的標準胎壓在2.2-2.5 bar之間，可以稍高一點，也可以稍低一點，但偏差不能太大。相信很多朋友都不知道自己車的具體胎壓值是多少。這時候你可以翻翻車主手冊。

但這只是統一規定，實際上和很多因素有關。比如在季節上，冬天可以提高0.2，夏天標準氣壓下限降低0.1，防止外面高溫造成爆胎。或者輪胎的類型和使用壽命，新輪胎一般可以高于標準0.2，舊輪胎略低于標準。至于備胎，由于不經常使用，充氣時可以高于標準的0.2，可以彌補長期存放中的放氣現象，不會導致需要備胎時胎壓過低而無法使用。

新輪胎的胎壓應該比標準值高0.2bar左右，為了舒適性的軟胎應該比標準值高0.2bar左右。對于磨損嚴重的舊輪胎，最好參考標準值的下限！至于備胎，我們一般不會用，所以氣壓一般最好高一點，以免因為胎壓太低而用不上。一般備胎至少2.5bar，使用時可以調整到合適的胎壓。

所以為了行車安全，省油，延長輪胎壽命，車哥建議可以安裝胎壓檢測儀。胎壓檢測儀不僅可以避免輪胎充氣帶來的安全隱患，還可以通過檢測氣壓為您帶來省油舒適的體驗。

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