汽車氣門室廢氣管作用

　　【太平洋汽車】汽車廢氣管的主要作用是在某些特定功況將引擎廢氣抽出，把發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸，共同參與燃燒工作，從而達(dá)到改善排放的目的。

　　有影響。

　　有兩根管子：一根是氣門室從進氣軟管到氣門室蓋的，一根是從氣門室蓋到進氣歧管的，這兩根都不能拔；第一根拔了空氣未經(jīng)過濾直接進入發(fā)動機，造成機油污染等其它危害，第二根是真龍管，拔了轉(zhuǎn)速會上升很多。

　　第一根是跟進氣支管相連的，這頭有個PVC閥（也叫曲軸箱強制通風(fēng)閥）是個單向閥，通過另一端連接進氣支管啟動后產(chǎn)生的真空負(fù)壓將曲軸箱產(chǎn)生的廢氣抽到進氣支管中燃燒掉。

　　第二根也就是用來進氣，另一端連接在空氣格與節(jié)氣門相接的波紋管上，與大氣直通。

　　廢氣管不接廢氣閥會無法控制廢氣循環(huán)量，而過度的廢氣參與再循環(huán)，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發(fā)動機的動力性，特別是在發(fā)動機怠速、低速、小負(fù)荷及冷機時，再循環(huán)的廢氣會明顯地影響發(fā)動機性能。

　　汽車廢氣管的主要作用是在某些特定功況將引擎廢氣抽出，把發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸，共同參與燃燒工作，從而達(dá)到改善排放的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）