汽車馬達繼電器的作用

　　【太平洋汽車】啟動繼電器是啟動系統(tǒng)組成部件之一，在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動，從而帶動發(fā)電機內部磁電機轉子轉動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產生電火花，點燃汽缸內的混合燃氣并做功。

　　汽車繼電器在電氣自動化工業(yè)中起到的是開關的作用，也就是通過控制一個電路通斷從而控制下一個電路通斷的這個中間環(huán)節(jié)。因此，汽車繼電器的作用是控制電流的大小與通斷。

　　繼電器是一種當輸入量（電、磁、聲、光、熱）達到一定值時，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負載功率大，抗沖、抗振性高。

　　當電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點常閉觸點斷開，常開觸點閉合；當線圈兩端電壓或電流小于一定值時，機械反力大于電磁吸力時，銜鐵回 到初始狀態(tài)，常開觸點斷開，常閉觸點接通。

　　那么，可以把汽車繼電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩個部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是由于操縱開關的觸點容量較小，不能用來直接控制用電量較大的負荷，只能通過繼電器的觸點來控制它的通斷。

　　繼電器既是一種控制開關，又是控制對象（執(zhí)行器）。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開關，但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅動三極管導通時，才能通過電控單元的接地點形成回路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）