3.0L?雪鐵龍C5?自動版?5座空間大嗎?雪鐵龍C5購車手冊

　　人們的喜好都各不相同，每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雪鐵龍C5車頭呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力。

　　雪鐵龍C5車尾呈現出炫酷的設計風格，加上炫酷的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　雪鐵龍C5內飾設計看起來十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雪鐵龍C5后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口。

　　雪鐵龍C5后備廂容積439L，后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雪鐵龍C5的車尾看起來十分年輕，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。雪鐵龍C5的車側看起來頗具流暢的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

3.0L?雪鐵龍C5?自動版?5座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0L 旗艦型針對空間的看法吧：網友@賽獅龍說道：“看上去后排腿部空間小，實際乘坐空間不錯，后邊坐三個大人身子都能座平，相互之間不抵肩膀。尤其長途感受空間是不錯的。”

網友@小洪帽恰恰說道：“前面說了，我買車是追求安全和舒適的，C5的舒適沒得說的，尤其跑長途，但低速過坑和減速帶沖擊還是不小的，有次在一工業區內有減速帶但沒注意，C5以20公里的速度過減速帶，只聽見整車猛烈的被沖擊，同時前懸傳來金屬撞擊的巨大聲音，還好至今前懸沒什么事。”

網友@西瓜刺溜金說道：“：B級車當中不算出眾，但絕對夠用了，感覺后排沒必要非大到能翹二郎腿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）