雷凌?2022款 雙擎 1.8H 進取版動力強嗎?雷凌購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款雷凌（詢底價|查參配），指導價為13.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　雷凌前臉呈現出低調的設計風格，看起來干凈明快，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　雷凌車尾給人一種非常優雅的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現出樸實的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　雷凌內飾給人一種十分動感的感覺，并飾以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統，配備1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙叉臂式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，再看下配置，雷凌配備了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。雷凌的車頭十分簡約，整體看上去很干凈。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷凌?2022款 雙擎 1.8H 進取版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 1.8H 進取版針對動力底盤的看法吧：網友@benneybenney說道：“操控這塊兒必須給滿分，除了學駕照，學車的時候摸車比較多，基本就是駕駛小白，不過這輛雷凌駕駛幾個來回就完全熟悉了。并且它的基本操作也很符合我的手感，油門輕盈，方向盤沉穩，安全感十足。”

網友@shenbb123說道：“雷凌的車開起來非常的舒服，整個駕駛過程非常的輕松，方向盤也非常靈活，而且還能提供精準的方向感，不管是在高速上，還是在高速上，還是在轉彎的時候，都能輕而易舉的完成。對于經常開車的我來說，這種駕駛體驗確實讓我非常滿意。唯一讓他不滿意的，就是底盤，整體感覺有些僵硬。特別是在崎嶇不平的道路上，會有明顯的顛簸，會影響駕駛體驗。雷凌的這輛車，動力充足，不管是在城市里還是在鄉下，都能輕松通過。買了新車之后，他就帶著老婆去了一趟自駕游。我們要去的地方是一條山路，所以開這輛車很輕松。即便是開著空調，全速行駛，也不會有太大的影響。其實我對汽車的動力要求并不高，雷凌的表現要好一些。”

網友@ALANLIU2000說道：“操控不錯，指哪打哪，方向盤很輕，剎車力度也剛好適合”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）