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2024-01-12 10:30:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款北京現(xiàn)代ix35詢(xún)底價(jià)|查參配)。

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  北京現(xiàn)代ix35配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩194牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。

  該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

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北京現(xiàn)代ix35?2013款 2.0L GLS 四驅(qū) 自動(dòng)智能型 國(guó)V動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L GLS 四驅(qū) 自動(dòng)智能型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@huangwensos說(shuō)道:“我對(duì)車(chē)的操控并不要求太高,因?yàn)槲疫€沒(méi)有完全掌握這輛車(chē)的輔助功能,開(kāi)了這么久,特別是在崎嶇不平的道路上,這輛車(chē)的操控性非常好,方向盤(pán)很穩(wěn),握起來(lái)也不費(fèi)力。”

網(wǎng)友@fendou001說(shuō)道:“這是我始料未及的,2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),尤其是在上下班的時(shí)候,雖然加速有些吃力,但是至少還能跟得上,上班和通勤都不成問(wèn)題。雖然動(dòng)力還算流暢,但是在高速上就不一樣了,想要超車(chē),必須要踩著油門(mén)才能超車(chē),每一次超車(chē)都比超車(chē)?yán)鄣枚啵嗽诟咚偕仙习嘀猓渌胤蕉疾怀蓡?wèn)題。”

網(wǎng)友@inmyempire說(shuō)道:“我哥以前開(kāi)的是一輛現(xiàn)代車(chē),開(kāi)起來(lái)很舒服,第一次在店里開(kāi)的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò),有時(shí)候踩油門(mén)或者踩剎車(chē)的時(shí)候,都能平穩(wěn)的加速或者停車(chē)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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