奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2011款 C 200 時(shí)尚旅行版空間寬敞嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)

　　人們的喜好都各不相同，每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定，希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，滿足短途出行的儲(chǔ)物需求不在話下。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級(jí)的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。奔馳C級(jí)的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2011款 C 200 時(shí)尚旅行版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 C 200 時(shí)尚旅行版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@ysdlele說道：“舒服極了，空調(diào)幾秒鐘就把車?yán)锏呐瘹饨o暖了，在北方的冬天，我都要脫棉襖了，哈哈；”

網(wǎng)友@yibo1019說道：“前排平時(shí)兩個(gè)人或者一個(gè)人很舒服，開車兩側(cè)扶手位置到位，拿著方向盤很方便。后排比其他同價(jià)位兩門車更大，上下車自動(dòng)座椅和超大天窗讓后排舒適性是真的能坐人。”

網(wǎng)友@-飛飛-說道：“前排沒問題后排小后座中間傳動(dòng)軸隆起比較高乘坐舒適度一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）