逸動?2016款 1.6L AT 風尚型動力強嗎?逸動購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛逸動（詢底價|查參配）。

　　逸動車頭呈現出整潔的設計風格，看起來干凈明快。

　　逸動車尾呈現出平和的設計風格，加上淡雅的尾燈，看起來比較協調美觀。

　　逸動內飾顯得頗具內斂的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　逸動配備1.6L L4發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，逸動的車尾采用了較為簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。功能配置方面，逸動配備了主/副駕安全氣囊。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

逸動?2016款 1.6L AT 風尚型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L AT 風尚型針對動力底盤的看法吧：網友@wx48985835說道：“加速可以，0~100讓我開是8秒多點，我感覺可以！”

網友@干依云說道：“操控感還行，開著輕松，方向盤輕易掌握。檔位間隙小，換擋輕松，這手動擋的車，這樣的操控很不錯了，安全性比較好。”

網友@鄭輝2014說道：“這項我本來應該是給4.5分的，但沒有這個選項，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說說操控，在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況，可以說是指哪打哪吧。再說說剎車，個人感覺剎車距離是有點長，對于一個新接手的司機來說可能會有一點不適應，等你熟悉以后，這點缺點對于乘坐的舒適度有了一個很大的提升，不會因為剎車過急而出現前傾的現象，只是對于緊急情況會有一些延誤，這個我個人覺得應該扣0.5”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）