2017款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(進口)空間寬敞嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2017款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2017款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數據 | 2017款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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近幾年人們的生活水平不斷提升,選擇購買中大型車的消費者也越來越多,人們選擇這類車型的原因也不盡相同,有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型,當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現。今天我們要說的是奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
奔馳E級(進口)前臉呈現出穩重的設計風格,看起來較為穩重。
奔馳E級(進口)車尾呈現出高貴的設計風格,加上高貴的尾燈,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。
奔馳E級(進口)內飾看上去非常高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。
奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進口)后備廂空間不錯,需要應急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間,空間靈活性得到保障。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,再看下配置,奔馳E級搭載了主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源,內部結構精巧,視覺效果不俗。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2017款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(進口)空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 4MATIC 轎跑車針對空間的看法吧:網友@hhf0607說道:“舒適度很好,座椅設計符合人工力學,坐墊夠厚,支撐力度足夠,另外空間足夠用,也增加了乘坐舒適感,而且懸掛調教非常好,過濾減震效果非常好,感覺不到太多的顛簸感,隔音也不錯,總之乘坐舒適度很滿意。”
網友@xiaogao6說道:“舒適度很好,車內噪音抑制效果很好。因為是防爆胎,避震效果稍差一點。分區空調溫度控制和調節簡單方便。”
網友@3134433說道:“前排很舒服,有很多地方可以調節;后排空間很大;后排座椅有點短,坐久了可能不舒服,因為后排幾乎沒怎么用過,不好評價。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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