轉(zhuǎn)向沉重的原因是什么？轉(zhuǎn)向很重怎么辦？

汽車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不好怎么辦？別急，我來分享一下車變重的原因。去怎么處理重的。

[汽車重型方向盤]

汽車左右轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)動方向盤感覺異常沉重費力，駕駛員體力消耗增加。

【急轉(zhuǎn)彎原因分析】

液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的主要原因是：

(1)由轉(zhuǎn)向器引起的原因有：

舵機上下軸承調(diào)整過緊或軸承損壞，軸承工作面配合不當(dāng)；蝸桿滾子傳動副嚙合間隙過小；轉(zhuǎn)向搖臂軸與襯套配合間隙過小，裝配過緊或兩襯套軸線偏斜；轉(zhuǎn)向軸彎曲或軸管凹扁，相互摩擦；轉(zhuǎn)向器缺油或無油。

(2)轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的原因有：

縱向拉桿球銷裝配過緊或缺油；轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞；主銷和襯套裝配過緊或缺油；轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形，橫拉桿彎曲。

(3)驅(qū)動系統(tǒng)引起的原因有：

前軸或車架變形；前輪定位不準確；前輪壓力不足；前鋼板彈簧的撓度和尺寸不符合要求。

(4)動力轉(zhuǎn)向引起的原因有：

液壓系統(tǒng)缺油，轉(zhuǎn)向時扭矩不足；油泵缸或分配閥磨損，密封圈損壞，內(nèi)漏嚴重，壓力不足；液壓系統(tǒng)中有空氣；驅(qū)動油泵裝置工作不良(皮帶松動或齒輪傳動不良)；過濾器堵塞，供油管路接頭泄漏或堵塞，供油不暢；安全閥或彈簧太軟，壓力不足。

【汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的診斷與排除】

將變速器掛入一檔，低速起步，將車輪從旋轉(zhuǎn)側(cè)轉(zhuǎn)動160左右，原地轉(zhuǎn)向，倒車等測試，確定是一焦還是二焦。

抬起前橋，使兩個前輪離地，然后轉(zhuǎn)動方向盤進行測試。如果感覺很重，說明故障出在轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)，與傳動系統(tǒng)無關(guān)。

拆下轉(zhuǎn)向搖臂后，轉(zhuǎn)動方向盤測試，仍感沉重，說明故障在轉(zhuǎn)向器；

如果感覺很輕，說明故障出在轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)。

用手左右拉動前輪。如果感覺太緊或拉不動，檢查球銷是否太緊，推力軸承是否正常，主銷與襯套配合是否合適，潤滑是否良好。進行必要的調(diào)整和潤滑，并更換損壞的零件。

抬起前軸，轉(zhuǎn)動方向盤，感覺到轉(zhuǎn)向燈，那么故障出在驅(qū)動系統(tǒng)。

此時仔細檢查前輪氣壓是否過低，車架和前軸是否變形，前鋼板彈簧是否完好。如有必要，拆下前軸以檢查主銷外傾角和前輪外傾角。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大轉(zhuǎn)向維護中的注意事項

轉(zhuǎn)向器檢查順序：一般先檢查各軸頸表面是否完好(幾何形狀是否正確)；其次，檢查傳動副嚙合面的磨損情況；再次檢查蝸桿軸與蝸桿之間的鉚接是否松動，以及支架與轉(zhuǎn)向搖臂軸之間的垂直度。裝配時，檢查蝸桿上下軸承間軸向間隙的調(diào)整和滾子與蝸桿嚙合間隙的調(diào)整。

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