加油門時(shí)排氣管刺啦刺啦響

汽車加油排氣管異響排氣管由于其位置外露性，有問題一般容易發(fā)現(xiàn)：

加油門時(shí)排氣管刺啦刺啦響原因：

1、踩油門踏板，會(huì)聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會(huì)有不正常，油耗增加，有時(shí)候也會(huì)從前段出來類似聲音。可能原因：建議查看消音器跟排氣管是否有破損；如果有破損，需要維修消音器跟排氣管。

2、低速行駛，或者加油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)出現(xiàn)異響，特別是天氣比較涼的時(shí)候。建議把車架高，檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因?yàn)槟莻€(gè)隔熱板老化引起，更換或者除掉就可以解決；

3、轉(zhuǎn)彎時(shí)或前進(jìn)時(shí)有異響。轉(zhuǎn)彎時(shí)常見的異響往往來自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動(dòng)軸，聽到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲。需要更換前輪傳動(dòng)軸。

4、油管路油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致。電動(dòng)燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻 塞、輸送受阻等；噴油嘴異常：本身質(zhì)量故 障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老 化等多種不良均可以引起。

5、進(jìn)氣或怠速控制步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對(duì)。過稀：混合氣過稀或燃油過稀等綜合性問 題。檢查進(jìn)氣部分、油路等。

6、分火線分火線老花或龜裂現(xiàn)象導(dǎo)致漏電、點(diǎn)火強(qiáng)度不夠等。或 因安裝問題導(dǎo)致接觸不良。建議：更換原廠分火線。

7、散熱表現(xiàn)為難起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)排氣管即放炮，類同于混合氣過稀；過熱狀態(tài)下（散熱不良），水溫過高等。建議：檢查溫度過高原因，排除故障，或按實(shí)際情況更換缸墊等。

8、點(diǎn)火（分電器、點(diǎn)火線圈等）過遲：點(diǎn)火過導(dǎo)致混合氣未能燃燒 徹底，建議：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉(zhuǎn) 方向轉(zhuǎn)過一個(gè)適當(dāng)?shù)慕嵌纫耘懦收稀ｅe(cuò)亂： 有可能由于分火線錯(cuò)亂或誤裝（位置），致使 個(gè)別缸或多缸工作不正常或不工作等，建議： 將各缸高壓線按點(diǎn)火順序重新安裝

9、分電器內(nèi)部故障，如離心塊卡死或其他不良。點(diǎn)火時(shí)刻未適當(dāng)提前，致使點(diǎn)火過遲，排氣管“放炮”。建議：打磨、潤滑等修復(fù)或是 直接更換（視情況）

10、各類傳感器：曲軸、凸輪軸等傳感器。讀取數(shù)據(jù)流。再行判斷。具體以實(shí)際車型檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。確保車輛無故障運(yùn)行。