汽車加不上油提不上速

1、車輛積碳過多，如節氣門積碳。節氣門積碳會影響進氣，導致發動機動力不足，加油時汽車無法加速。

解決方法：清理車輛積碳，包括節氣門等。

2、油品質量不過關，用過的機油質量不好會影響汽油濾芯和油路，可能導致供油不暢，導致加速不良。

解決方法：更換好的汽油。使用正確標號的汽油，是非常有必要的。

3、進氣或排氣系統堵塞。汽車加速無力、發動機轉速和車速提升困難。這是因為進排氣系統不暢致使進氣量變少，發動機功率下降。

解決方法：及時清理發動機積碳就能有效解決進氣或排氣系統堵塞。

4、火花塞老化，即使是非常堅硬的鉑金火花塞，長期在幾百度高溫的缸內工作，也會有一定的磨損。這就會導致火花塞電極的間隙慢慢變大，影響到火花塞的跳火。最終總成發動機點火不良、缺缸、爆震等情況，從而造成車子動力下降。

解決方法：更換火花塞即可。

5、缺缸，發動機缺缸是指發動機故障導致動力不足，會沒動力，共有缸數少數缸體不工作的情況。

解決方法：解決汽車缺缸需要弄清楚是什么原因造成的，如果是點火系統故障導致的汽車缺缸，這個需要對損壞的點火線圈或者火花塞進行更換就可以了。如果不知道是哪個缸，需要請專業維修人員進行檢修。

6、輪胎氣壓不足，汽車輪胎氣壓不足容易爆胎，動力也會不足。

解決方法：先檢查車胎表面，如果車胎表面沒有什么損傷，那么可以給車胎打氣，讓它恢復到正常的胎壓。

7、發動機動力不足，發動機動力不足最明顯的表現就是汽車踩油不走、上坡無力了。

解決方法：引起發動機動力不足的原因有很多，主要包括發動機排量過低、發動機積碳嚴重、發動機溫度過高、燃油質量過低等，建議到專業維修店逐一排查檢修。

8、燃燒室、點火系統問題，點火系統故障現象表現為癥狀為起步困難、在空擋位正常加油、起步時偶遇顛簸、上坡起步時容易熄火等。

解決方法：建議到專業維修店修理。

9、汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞，都會導致汽車無力加速感。

解決方法：更換汽油濾清器、汽油泵以及三元催化。

10、離合器打滑，離合器打滑的現象是猛踩油門，速度上升很快，但速度無法提高。明顯感覺到一種無力加速的狀態。

解決方法：更換離合器片。離合器打滑的原因主要是不正確的駕駛習慣。比如長時間踩離合器，離合器沒有踩到底，檔位不到位，不完整，車輛長時間處于半離合狀態等等。

11、汽車的排量小，車上的負荷太大。如果是這種情況，那是正常的。因為我看不到真正的車，所以我們無法做出準確的判斷。

解決方法：建議去4S店或者專業的汽修店做一個系統的檢查，看看是什么問題，然后進行維修。

12、燃油泵老化，燃油泵的作用，就是負責把油箱里的燃油吸起來，然后加壓通過油管輸送到發動機里。而燃油泵吸油的快慢，是根據駕駛員踩油門踏板的深淺來決定。簡單來說，就是油門踩得越深，燃油泵吸油的速度就越快。這樣才能保證噴油嘴有足夠的的噴油量，發動機才能輸出足夠多的動力。

解決方法：可以先使用油壓測試表，測試一下燃油泵的壓力。如果燃油壓力不足，那么更換一個燃油泵就可以了。

13、噴油嘴堵塞，其實可以把噴油嘴簡單的理解為一個單向電磁閥。它的輸入端連接著有壓力的汽油，輸出端是非常細小的霧化孔。而中間就是一個電磁閥來回開合，依次來控制汽油的通過量，決定噴油的多少。

解決方法：定期清洗噴油嘴。

14、活塞環磨損，發動機的活塞直徑并不是和氣缸直徑完全一樣的，而是要稍微小一點；那為了確保氣缸內的密封性，設計師就在活塞上加上了2道氣環和1道油環。所以真正和氣缸產生摩擦的，并不是活塞，而是活塞環。

解決方法：更換新的活塞環。

15、發動機熱或冷或者缺油，造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。

解決方法：檢查空濾、火花塞、點火線圈、汽油等，如有損壞及時更換。

16、油壓不夠，油泵工作不良，油濾或油嘴有堵塞現象，三千轉時應該速度在一百左右上下了，加速不走無力，也有可能是離合部分故障。冷車可能好點，但隨著溫度的升高，頻繁出現的機率較大，甚至停止行駛。

解決方法：需要檢查油泵，清理油濾、油嘴。

17、電子油門故障，油門踏板是電子油門控制系統的關鍵部件。

解決方法：清洗油門位置傳感器。

18、ECU控制元件出現故障導致的。

解決方法：解決方法是更換ECU控制元件。