夏天輪胎氣壓要高點還是低點

當然低點好，因為夏天地面會很熱，熱脹冷縮的原理懂吧？中午溫度高的時候胎壓會有所增加，如果本身就高是有可能會爆胎的。

夏季胎壓應多少？輪胎氣壓太高或太低，都有可能造成爆胎。無論夏季、冬季，胎壓保持在正常的范圍內(nèi)就行。一般前胎2.2--2.3，后胎2.4--2.5。在此范圍內(nèi)都是正常的，不必擔心。最好充氮氣，惰性氣體不容易發(fā)熱而升高胎壓，氣壓保持的時間也更長一些。如何預防夏季車輛爆胎1、駕駛車輛的時候盡量不要超速，雖然現(xiàn)在車輛的輪胎最大設計時速遠高于普通道路行車速度，不過這是理論最高時速，在遇到道路條件較差的時候很有可能還未打到最高標識車速就爆胎的現(xiàn)象，另外車輛超速后，道路設計摩擦、轉(zhuǎn)彎半徑達不到需求，也是非常危險的。2、超載是最大的忌諱，車輛超載將大幅降低輪胎的使用壽命，在夏季超載后車輛爆胎的幾率顯著提高，所以無論是為了輪胎的使用壽命還是降低爆胎風險，都不要在夏季超載行駛。3、不要長時間駕駛，長時間駕駛輪胎溫度會持續(xù)上升，最終可能達到爆胎的條件，在夏季輪胎持續(xù)行駛后溫度可達80攝氏度甚至更高，而輪胎在95攝氏度后就會出現(xiàn)融化的現(xiàn)象，80攝氏度時輪胎即使沒有融化，也會有變軟的趨勢，爆胎概率大大提升。正確的做法時駕駛2-3小時候，讓車輛停在陰涼處，讓其散熱，必要時可以使用風扇輔助器散熱。切記不要采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。4、夏季氣溫升高，一些路怒族也會變得煩躁起來，開車急加速、急剎車，這樣會加速輪胎的磨損，特別是高速狀態(tài)下急剎車，更加容易導致爆胎，所以駕車過程中盡量保持安全車距，提前判斷剎車，做到溫和降速，減少對輪胎的損傷。夏季高溫，行駛過程中特別容易爆胎，大家還是要注意在行車前檢查好車子，避免存在隱患而造成不必要的危險。

胎壓就正常，不要想著天氣太熱跑的時間長輪胎發(fā)熱之后會不會爆胎，我一開始也是這樣認為的，胎壓要是調(diào)低了會有那種稍微有點癟然后容易起包，一個老司機告訴我的，純手打滿意的話希望采納一下。么么噠