車的檔位手動(dòng)擋介紹

車的擋位手動(dòng)擋介紹：手動(dòng)擋的擋位大多數(shù)分為1擋、2擋、3擋、4擋、5擋、R擋。其中1到5擋是前進(jìn)擋，R為倒擋，空擋（不掛擋就是空擋）。

以前的小車都是4+1，現(xiàn)在一些高檔的小轎車就是6個(gè)前進(jìn)檔位+一個(gè)倒檔。檔位越多，一般來講會對速度的控制會靈活些，同時(shí)也會讓汽車的動(dòng)力很好的發(fā)揮，所以也就比較省油。

具體介紹：

1擋：為起步擋。汽車在怠速狀態(tài)下，要掛1擋起步。上坡下坡時(shí)，也要用1擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力控制車速。

2擋：基本上掛完1擋起完步了，就能接著掛2擋了。

3擋：2擋掛完，稍微給點(diǎn)油，就能接著掛3擋了。當(dāng)掛上3擋了，車子才算是開始正常的速度駕駛。

4擋：大多數(shù)在城市道路駕駛，4擋就是最高的擋位了。

5擋：當(dāng)車速達(dá)到必需速度以后，就能掛上5擋維持高速駕駛。

R擋：倒車擋，在倒車的時(shí)候使用。

空擋（不掛任何擋就是空擋），停車怠速運(yùn)行時(shí)使用，比如等紅綠燈時(shí)，掛到空擋并拉上手剎。

手動(dòng)擋車換擋時(shí)機(jī)：

1、根據(jù)汽車速度適時(shí)換擋

一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔，當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔，車速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔，車速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。

有時(shí)候開著開著車發(fā)現(xiàn)車輛有些發(fā)抖，說明發(fā)動(dòng)機(jī)正處于低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，要根據(jù)實(shí)際情況立即降低一到兩個(gè)檔位，換擋的同時(shí)，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然后迅速的換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時(shí)間放在變速桿(俗稱檔靶子)上，否則容易損壞變速桿。

其實(shí)手動(dòng)擋換擋考慮的因素有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛需要(超車、正常行駛還是下坡)。

一般家用車發(fā)動(dòng)機(jī)的建議工況如下：

在1500轉(zhuǎn)以下時(shí)建議降檔。

在2000-2500轉(zhuǎn)時(shí)比較省油(根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同稍有區(qū)別)，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩適中、噪音也相對比較小，適合正常行駛。

在2500-3500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩比較適合超車、上陡坡，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升、噪音變大。

3500轉(zhuǎn)以上為不建議長時(shí)間工作區(qū)間，轉(zhuǎn)速在此區(qū)間下發(fā)動(dòng)機(jī)油耗極大，噪音也非常大(少部分高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)除外)，一般只在拉發(fā)動(dòng)機(jī)(偶爾將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高至4000轉(zhuǎn)以上可以延緩整個(gè)進(jìn)氣道積碳)或高速超車時(shí)進(jìn)入此種工況。

個(gè)人開車有個(gè)人的習(xí)慣，以上經(jīng)驗(yàn)是按照穩(wěn)健型司機(jī)的開車方法總結(jié)的，而且開車是個(gè)熟練活，開的時(shí)間長了自然也就知道該怎么開了。一定切記：十次事故九次快，應(yīng)外一次還超載。