擋位介紹

1、P擋是停車擋，當(dāng)車輛想長時(shí)間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，能保證車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下無法移動(dòng)。

2、R檔就是倒車檔，當(dāng)操縱手柄處于R檔位置時(shí)，變速器的輸出軸旋轉(zhuǎn)方向與發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反，汽車實(shí)現(xiàn)倒退行駛，在掛入R檔時(shí)，汽車必須處于完全靜止?fàn)顟B(tài)，不得在汽車沒有停穩(wěn)的情況下掛入R檔。

3、N擋是空擋，這個(gè)擋位用的頻率很高，短暫停車時(shí)要掛這個(gè)擋位，比如等紅燈時(shí)或等人時(shí)，手剎一定不要忘記拉，不拉手剎一直踩著剎車也可以。

4、D擋是行車擋，當(dāng)操縱手柄處于D擋位置時(shí)，變速箱內(nèi)部的齒輪根據(jù)車速、節(jié)氣門開度等因素的變化，按照設(shè)定的換擋規(guī)律，在最低擋位至最高擋位之間自動(dòng)切換。

5、S擋是運(yùn)動(dòng)擋，在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使車輛動(dòng)力加大。

6、L檔是低速擋，這個(gè)擋位是不少朋友會忽視的擋位之一，在冰雪路面或遇到堵車時(shí)，由于車輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗，這時(shí)換成L擋，能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。

7、M檔是手動(dòng)擋，換到M擋后，可以手動(dòng)控制變速箱的升檔和降檔，換擋也會有限制，只有在安全參數(shù)內(nèi)執(zhí)行才能起作用。

手動(dòng)擋汽車檔位介紹：

1、1擋是起步擋，汽車在怠速狀態(tài)下要掛1擋起步，1擋對應(yīng)的速度區(qū)間為0km至15km，上下坡時(shí)也要用1擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力控制車速。

2、2擋是掛1擋起步完成后接著掛2擋，速度區(qū)間為10km至25km。

3、3擋是2擋掛完后加油門接著掛3擋，速度區(qū)間為20km至45km。

4、4擋是大多數(shù)城市道路駕駛的最高擋位，速度區(qū)間是40km至60km。

5、5擋是維持高速駕駛，速度達(dá)到45km-85km換五檔。

6、6檔速度達(dá)到85邁以上換六檔。

7、R擋是倒擋，要倒車的時(shí)候掛R擋即可。