天津 奔馳E級最多降1.5萬元 現(xiàn)車充足

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　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　該車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，在一些細節(jié)方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yanisNK說道：“市區(qū)上下班大概在12-13之間，在高速上要省油6-7，基本上都是在車里開著空調(diào)。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設(shè)計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網(wǎng)友@tang-wb說道：“車主要是開和坐在里面看著舒服，氣氛也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）