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蘇州2年內(nèi)車齡什么二手車賣得好

2023-04-11 14:00:47 作者:問答叫獸

買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。

路虎 發(fā)現(xiàn)運動版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是356800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以路虎 發(fā)現(xiàn)運動版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2023-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

發(fā)現(xiàn)運動版的前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。長寬高為4597/1904/1727mm,軸距是2741mm。前后標配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),整體看上去很有格調(diào),設計上注重對高級感的營造。標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤給人一種很的感覺,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款現(xiàn)代 新勝達 2023款 旅行家 380T GDi 自動兩驅(qū)LUX尊貴版,也就是18.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了0.01萬公里公里,2023-03-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質(zhì)量挺好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都還是新的,還在質(zhì)保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。

勝達的往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4930/1910/1720mm,軸距是2865mm,車側(cè)看起來十分,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的北汽制造 元寶 2022款 智萌版,這款車是2023-02-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是4.88萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要4.88萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況沒有什么大事故,使用省心,經(jīng)濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的寶馬5系 2022款 改款二 525Li 豪華套裝,這款車是2023-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是38.23萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,寶馬5系 2022款 改款二 525Li 豪華套裝現(xiàn)在也就是38.23萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

寶馬5系的前臉采用了較為的造型設計,搭配精致的風格的大燈,能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計,搭載了雙腎式設計的格柵,塑造了一種低調(diào)奢華的感覺。長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了的設計風格,輪圈在設計上非常。車側(cè)看起來十分,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。

現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的小鵬汽車P7 2022款 625E,這款車是2023-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是21.83萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,小鵬汽車P7 2022款 625E現(xiàn)在也就是21.83萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

小鵬P7的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了三段式的格柵設計,配合運動的大燈,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。來到車身側(cè)面,長寬高是4880/1896/1450mm,軸距為2998mm,前后標配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。車側(cè)造型很,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,看上去科技感強烈。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的奧迪Q3 2022款 35 TFSI 進取動感型,這款車是2023-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.01萬公里,售價是21.84萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,奧迪Q3 2022款 35 TFSI 進取動感型現(xiàn)在也就是21.84萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

奧迪Q3的液晶屏尺寸為12.3英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4495/1848/1616mm,軸距為2680mm。前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格,輪圈造型很。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級感。車尾呈現(xiàn)出的設計風格,配合銀色的飾物,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。同時,尾燈采用的造型設計,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是152800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2023-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

宋PLUS新能源的搭載了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看著有相當好的科技感。前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。長寬高為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈造型十分。車側(cè)看起來頗具的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

給大家推薦的就是別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型。

現(xiàn)在只要37.4萬元左右的價格,你就能買這臺別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在蘇州。

別克GL8的往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,配合單幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型走了路線。大燈采用的造型設計,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm,車側(cè)采用了的設計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。內(nèi)飾十足,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。顯示屏尺寸為8英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

這一輛推薦的是起亞 K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版,比較有小資情調(diào)的起亞 K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版。起亞雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。起亞K5凱酷當年的售價超過161800萬,如今也只要16.58萬元的價格就能買到起亞 K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版,該車2023-01-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。

起亞K5凱酷的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物。配合傾斜式中控臺,視覺效果上相當個性動感。液晶屏尺寸為12.3英寸,風格獨具特色,顯示效果也不錯。標配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈看起來十分,設計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。從側(cè)面看,車側(cè)采用的造型設計,搭配柔和的風格的腰線,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。長寬高是4980/1860/1445mm,軸距為2900mm,前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,尾燈采用的造型設計,搭配雙邊雙出裝飾排氣管,符合當下主流的審美標準。

給大家推薦的就是別克 微藍6 2022款 插電混動 互聯(lián)智享型,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克 微藍6 2022款 插電混動 互聯(lián)智享型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛別克 微藍6 2022款 插電混動 互聯(lián)智享型。

現(xiàn)在只要11.3萬元左右的價格,你就能買這臺別克 微藍6 2022款 插電混動 互聯(lián)智享型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在蘇州。

微藍6采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉造型很,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),看起來相當順滑,觀感不俗。長寬高是4648/1817/1491mm,軸距為2660mm,車側(cè)采用了的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。車尾呈現(xiàn)出的設計風格,搭配貫穿式的飾物,整體看著還是非常賞心悅目的。同時,尾燈采用了的設計風格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和良好的口碑,獲得了很好的銷量額。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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