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湖州2年內(nèi)車齡二手汽車銷量排行榜

2023-04-11 17:44:08 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是10.84萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款零跑汽車 零跑S01 2021款 460 酷玩版,也就是10.84萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在湖州出售,到現(xiàn)在跑了4.23萬公里公里,2022-12-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上并不多見,由于是準新車,車況并沒有大問題,并且車輛的質(zhì)保期還沒有過,若出現(xiàn)問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經(jīng)過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。

零跑S01的液晶屏尺寸為10.1英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4075/1760/1380mm,軸距是2500mm。車側給人一種十分的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。

給大家推薦的就是現(xiàn)代 伊蘭特 2022款 240TGDi DCT LUX尊貴版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,現(xiàn)代 伊蘭特 2022款 240TGDi DCT LUX尊貴版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛現(xiàn)代 伊蘭特 2022款 240TGDi DCT LUX尊貴版。

現(xiàn)在只要10.92萬元左右的價格,你就能買這臺現(xiàn)代 伊蘭特 2022款 240TGDi DCT LUX尊貴版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.90萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在湖州。

伊蘭特的儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉給人一種很的感覺,配合分層式的格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。來到車身側面,長寬高是4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是10.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle版,也就是10.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在湖州出售,到現(xiàn)在跑了0.40萬公里公里,2022-08-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要剔除沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內(nèi)的準新車基本還都是在4s店的質(zhì)保周期內(nèi),因此是肯定會帶有4s店的質(zhì)保。

繽越的搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,給人一種很簡約的感覺。大燈彰顯了的氣質(zhì),整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。前后標配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈造型走了路線。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,線條處理并不繁復,反而很耐看。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。

現(xiàn)在給大家推薦的是在湖州出售的吉利汽車 星瑞 2021款 2.0TD 豪華型,這款車是2022-03-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.91萬公里,售價是10.98萬,在10萬到15萬元的二手車中,值得推薦的是這款吉利汽車 星瑞 2021款 2.0TD 豪華型,價格比較實惠,在這個價位段的車輛,應該盡量選擇條件更為優(yōu)越的車型,這樣才能買到實惠的車。

星瑞的標配了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺。前臉采用了較為的造型設計,整體看上去很干凈。大燈看起來十分,設計十分簡潔,足夠耐看。來到車身側面,長寬高是4785/1869/1469mm,軸距為2800mm。車側采用了較為的造型設計,顯得簡約且耐看。前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。車尾設計上,車尾給人一種很的感覺,尾燈采用的造型設計,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。另外,采用了雙邊共四出設計,極具戰(zhàn)斗氣息,運動氛圍濃郁。

現(xiàn)在給大家推薦的是在湖州出售的吉利汽車 2022款 博越X 1.8TD DCT智尚型,這款車是2022-07-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛0.98萬公里,售價是10.98萬,車到山前必有路,有路必有吉利汽車。博越在二手車市場的保值率也是非常高的,車型沒有什么亮點也沒有缺點,總之你想選一個開出去有面子又省心的車選它就是了。

博越的坐進車里,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設計風格,搭配銀色的飾物。搭配傾斜式的中控臺,很符合該車氣質(zhì)。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì),信息顯示清晰直觀。大燈采用了較為的造型設計,遠近光燈均為LED光源,給人一種清新干凈的感覺。同時,前臉風格很,配合家族式的中網(wǎng),看起來既簡潔又美觀。長寬高為4544/1831/1713mm,軸距是2670mm,車側采用的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是零跑汽車 零跑S01 2020款 460 標準版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,零跑汽車 零跑S01 2020款 460 標準版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛零跑汽車 零跑S01 2020款 460 標準版。

現(xiàn)在只要11.11萬元左右的價格,你就能買這臺零跑汽車 零跑S01 2020款 460 標準版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在湖州。

零跑S01的液晶屏尺寸為10.1英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉采用的造型設計,大燈彰顯了的氣質(zhì),雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高是4075/1760/1380mm,軸距為2500mm,車側采用了較為的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。配備了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是111800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在湖州,2022-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.38萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

秦PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合封閉式的造型的中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。車側采用了較為的造型設計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,和該車定位相符合。采用了其它的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是11.24萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 星越S 2021款 2.0TD 自動兩驅閃電版,也就是11.24萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在湖州出售,到現(xiàn)在跑了3.83萬公里公里,2021-11-01在車管所上牌,根據(jù)汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的,也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

星越S的前臉采用的造型設計,看起來既簡潔又美觀。大燈看起來十分,看著非常干凈利落。長寬高是4605/1878/1643mm,軸距為2700mm,車側采用了的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

零跑汽車 零跑S01 2019款 460 Pro二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是119900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以零跑汽車 零跑S01 2019款 460 Pro二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在湖州,2022-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了1次,其實在上手二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。

零跑S01的內(nèi)飾十分,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。液晶屏尺寸為10.1英寸,凸顯了較濃的動感氣息。配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈彰顯了的氣質(zhì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4075/1760/1380mm,軸距為2500mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。

給大家推薦的就是零跑汽車 零跑S01 2020款 460 Pro,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,零跑汽車 零跑S01 2020款 460 Pro應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛零跑汽車 零跑S01 2020款 460 Pro。

現(xiàn)在只要11.33萬元左右的價格,你就能買這臺零跑汽車 零跑S01 2020款 460 Pro,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在湖州。

零跑S01的標配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾造型很,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,給人一種很簡約的感覺。長寬高為4075/1760/1380mm,軸距是2500mm。車側采用的造型設計,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。前后標配規(guī)格均為205/45 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點,我們可以從這幾年各大品牌推出的不同的車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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