2021款 三十周年紀念版 自動悅享型?捷達VS5底盤怎么樣?捷達VS5購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是捷達VS5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　捷達VS5前臉設計走了方方正正路線，加上點陣式中網，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　捷達VS5車尾看上去頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　捷達VS5內飾顯得非常素凈，并輔以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　捷達VS5配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，此外，捷達VS5配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統、雨量感應式雨刷、上坡輔助、單色車內氛圍燈、定速巡航等配置。捷達VS5的內飾看起來頗具簡約的感覺，很符合該車氣質。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 三十周年紀念版 自動悅享型?捷達VS5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 三十周年紀念版 自動悅享型針對動力底盤的看法吧：網友@sniperzbr說道：“底盤做的很好，我也說不上來有什么特別的地方，就是開起來很輕松，車身也很穩定。不過剎車太硬了，坐久了會覺得腳疼，開起來也不舒服。”

網友@oldblackship說道：“這輛車的動力雖然不是很大，但是日常開車還是綽綽有余的，最大的特點就是在高速上，速度很快，而且超車的時候，我都能做到。”

網友@samfow說道：“捷達VS5的方向盤真是太給力了！很舒服，也很舒服。至于操控性，他并沒有太多的發言權，畢竟他開的時間不長，對車的了解也不多，只是個人感覺還不錯，操作簡單，省力，對新手很“友好”，不會一上來就手忙腳亂。轉彎、變道都非常靈活，剎車也非常靈敏，稍稍一用力，車速就會慢下來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）