自動(dòng)版?寶馬X6動(dòng)力怎么樣?寶馬X6購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-11 10:06:49 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2012款?4.4T?寶馬X6自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2012款?寶馬X6外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2012款?寶馬X6內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2012款?寶馬X6動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2012款?寶馬X6配置情況	獲取底價(jià)
空間	2012款?寶馬X6空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2012款?寶馬X6細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2012款?寶馬X6排量多少	獲取底價(jià)
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購(gòu)車優(yōu)惠	2012款?寶馬X6最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　對(duì)于那些價(jià)格百萬級(jí)別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價(jià)值體現(xiàn)。今天介紹的這款寶馬X6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為206.2萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X6車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬X6車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬X6內(nèi)飾造型走了精美路線，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬X6配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗13.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體鋁質(zhì)后橋的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來到后排，寶馬X6后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。寶馬X6的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?寶馬X6動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 xDrive50i針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pl12說道：“動(dòng)力是足夠了，但也僅僅是夠用而已，2.0 t完全夠用，給人一種推背感。”

網(wǎng)友@letme189說道：“操控沒得說第一次買寶馬反正比奔馳奧迪好(勿噴對(duì)比過) 就是有一次主動(dòng)剎車前方?jīng)]東西把自己嚇到了”

網(wǎng)友@xiaochi666說道：“轉(zhuǎn)向特別輕，和奔馳普通轎車相比，但感受不到虛位，但轉(zhuǎn)向半徑較大；路感出色，方向盤和座椅能清楚感知路面情況的細(xì)微變化；”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）