上汽大通MAXUS G20?2021款 PLUS 2.0T 汽油自動曼哈頓版 四座底盤扎實嗎?上汽大通MAXUS G20購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配）的實力如何。

　　上汽大通MAXUS G20車頭呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　上汽大通MAXUS G20車尾看起來非常青春，尾燈呈現出年輕的設計風格，整體設計比較美觀。

　　上汽大通MAXUS G20內飾給人一種非常動感的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，上汽大通MAXUS G20的車側看起來十分修長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。上汽大通MAXUS G20的車尾采用了較為流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

上汽大通MAXUS G20?2021款 PLUS 2.0T 汽油自動曼哈頓版 四座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 汽油自動曼哈頓版 四座針對動力底盤的看法吧：網友@就開始吧說道：“沒想到這么大的一臺車，它的方向手感是比較輕巧的，還有就是轉向的時候沒有虛位，油門剎車踏板的響應也很靈敏。”

網友@mb50012988說道：“動力強勁輸出，只要舍得啊踩油門，動力輸出很強勁，8AT變速箱換擋平順，配合換擋撥片，路上開起來也得心應手”

網友@nissanteana說道：“那么大的車，操作起來還是很靈性的。轉大彎的時候。車身穩，方向盤打方向也很輕便，沒有機械重感。這一點很好。最怕的就是開大車，方向盤不給力。剎車和加油門都一個德行，變速箱真的不中。說實話，如果把這些問題解決了。底盤好，變速箱給力，加速器，調教的好，實力肯定上一個大臺階。后備箱都是感應的，這個挺方便的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）