2013款 328i 風尚設計套裝?寶馬3系GT動力強嗎?寶馬3系GT購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款指導價53.2萬元的車型，寶馬3系GT（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系GT前臉呈現出穩重的設計風格，穩重且不失大方。

　　寶馬3系GT車尾看上去頗具莊重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬3系GT內飾顯得頗具沉穩的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　寶馬3系GT配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬3系GT的內飾造型很精致，整體設計很耐看。寶馬3系GT的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 328i 風尚設計套裝?寶馬3系GT動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 328i 風尚設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@xt_chf說道：“沒錢上330，開起來也不是很暴力， sport模式可以保持3000轉以上的轉速，感覺還不錯。買這輛車，并不是為了暴力，市區里很有錢，家用也很充裕，最讓人滿意的是動力隨叫隨到。聽說寶馬車的動力很大？”

網友@xt_chf說道：“M型丁字褲方向盤，真皮方向盤，手感無與倫比，轉向細膩，比新3更細膩，能打多少就打多少。不過底牌更多，肯定比不上4系，但比新3強多了，因為新3取消了后座的防傾桿，懸架也比新3強，開起來還是老3系的感覺。”

網友@dsaaa說道：“動力很足，但在低速的時候，會有一種頓挫的感覺，可能是因為油門的原因。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）