長城C30?2012款 1.5L MT 精英型空間舒適嗎?長城C30購車手冊

　　緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。作為一款緊湊型車，長城C30（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長城C30車頭呈現出樸實的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　長城C30車尾呈現出簡樸的設計風格，加上低調的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　長城C30內飾給人一種十分干凈的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C30后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　長城C30后備廂空間大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空間可以滿足，后排座椅還支持比例放倒，空間靈活性極佳。

　　最后來做個總結，配置方面，長城C30搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。長城C30的內飾十分素雅，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

長城C30?2012款 1.5L MT 精英型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L MT 精英型針對空間的看法吧：網友@gcllzl說道：“后排空間很大 坐三個成年成沒問題的，就是頭部空間有點小，一米八的人會頂頭的。后備箱空間很大，放很多東西，很方便，很適合自駕游出行。朋友坐上去都說寬敞，多虧了長城后排的地面是平的，這點做的很好。頂一個！”

網友@若蘭菊典說道：“也沒什么不舒適的，空間大也提高這舒適感。底盤比較好吧，行車沒太大的震蕩，坐車的人都感覺可以，也不需要加座墊了，本身的皮質座椅也舒服。”

網友@gcllzl說道：“小三的舒適性一般，因為開車時間長胳膊會感覺酸，中央扶手做的有點低，所以沒地方放胳膊，座椅有點高，調到最低也不大舒服，開時間長了腰受不了。只好自己買個靠腰。包裹性不是很好，找不到一個舒適的坐姿。希望廠家改一改。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）