2015款 2.5L 四驅舒適版?科雷傲(進口)底盤怎么樣?科雷傲(進口)購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是科雷傲(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　科雷傲(進口)前臉呈現出流暢優雅的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　科雷傲(進口)車尾呈現出新潮的設計風格，配合青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　科雷傲(進口)內飾看上去頗具青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科雷傲(進口)配備2.5L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，科雷傲配備了上坡輔助、牽引力控制、陡坡緩降、剎車輔助、胎壓報警、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、定速巡航、無鑰匙啟動系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。科雷傲的車尾看起來頗具年輕的感覺，符合當下主流的審美標準。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 2.5L 四驅舒適版?科雷傲(進口)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5L 四驅舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@lk003說道：“深踩油門照樣沒問題，但是家門口有個大坡，得深踩油門，不過家用足夠了，不過不適合暴力駕駛。”

網友@完顏南霜說道：“方向盤開起來并不會很重，操控也很精準。”

網友@hjk556說道：“起步平順，超過30碼后，踩油門提速不錯，稍微深踩點，發動機有種怒吼聲音，很給力。2.5動力拉動這么重的車子，足夠了。現在新車也沒有去與別的車較勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）