凱迪拉克SRX?2015款 3.0L 精英型油耗高不高?凱迪拉克SRX購車手冊

　　隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，這樣才能保證產品的競爭力。如果你正在關注凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　該車車身尺寸4851/1910/1663mm，軸距2807mm，車側采用了端莊的線條，營造的整體氛圍很是出色。

　　該車前后輪胎規格均為235/65 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　凱迪拉克SRX內飾看起來非常精巧，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　凱迪拉克SRX后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　凱迪拉克SRX配備了3.0L V6發動機，發動機最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，凱迪拉克SRX后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。凱迪拉克SRX的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計非常吸引人，很符合整車的定位。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

凱迪拉克SRX?2015款 3.0L 精英型油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0L 精英型針對參配數據的看法吧：網友@A20A20A20說道：“如果在這個價位能加上四驅，座椅通風才真正可以提‘性價比’這個嚴肅的話題！”

網友@小卡追風說道：“當時是總經理直接給談的，給優惠了六萬多，還送的保養，性價比還是蠻高的”

網友@塞日t6yhgfd說道：“油耗有點令人心疼，剛開回來時，只要一出門，油耗表就突突往上升，100多公里時到了18個油，1月3日去了一趟瀏陽，來回300公里，油耗好不容易降到了13.1.這兩天在市區跑一跑，又上到15了，感覺在市區完全是失控的，第一次提車加了600元的油，跑了500公里多一點，今天又必須加油了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）