變速箱換檔困難

1、這種現象可能是同步器工作不良或者離合器損壞造成。解決方法：更換同步器，檢查離合器片和離合器行程。

2、拔子松動或嚴重磨損，甚至變形。固定撥叉的螺絲松動，導致換擋不完全。拔叉磨損嚴重后，無法換擋移動，換擋困難。

解決方法：此時應修復或更換損壞的撥叉，并擰緊固定螺釘。

3、定位槽和定位銷套損壞。換擋時表面不規則的臺階有時會卡住，定位銷無法滑出槽，造成換擋或換擋困難。

解決方法：應該修復或者更換定位槽和定位銷套 。

4、換檔軸變形，使滑動齒輪難以移動。車輛換擋（gear shift）是指變速器，用于改變發動機曲軸的扭矩和轉速，以滿足起步、加速、行駛和克服各種道路障礙等不同行駛條件下對驅動輪牽引力和車速的不同要求。齒輪使汽車能夠以非常低的穩定速度行駛，這僅通過內燃機的最低穩定速度是難以實現的。變速箱的倒檔使汽車能夠向后行駛；空檔位使汽車在啟動發動機、停止和滑行時，能夠長時間將發動機與傳動系分離。

解決方法：此時應修理或更換發動機曲軸，檢查齒輪必要時更換。

5、離合器沒有完全分離，甚至打滑。換擋時，箱內齒輪繼續轉動，換擋困難。

解決方法：此時應調整離合器或者直接更換。

6、通常新車的檔位都比較簡陋，因為新車還沒有磨合過，變速箱里的零部件也沒有達到最佳磨合狀態，所以和開了一段時間的車相比。新車通常更難換擋。

解決方法：與新車磨合，過了磨合期狀況會好轉。

7、變速桿操縱沉重或偏離檔位位置方可掛入檔位時，均為操縱機構故障所致。

解決方法：如果屬于機構失調，則應按規定調節拉桿長度和位置；如果是機件磨損或變形，則應更換磨損件。

8、離合器片過厚或變形。離合器片被夾在飛輪和壓盤之間，因此離合器片較厚時，壓盤的摩擦片被壓在離合器片上，另外一端的摩擦彈簧被向內側收緊。 此時，踩下離合器就可以簡單地驅動摩擦彈簧。 另外，踏板的重量很明顯。 分離的瞬間有點抵抗，但沒有分離后踏板會變得特別輕。

解決方法：更換離合器片。