寶馬的n55b30發動機是雙渦輪增壓還是單渦輪增壓？

在日常用車中，多了解一些相關知識是非常必要的。在這里，小編將告訴你寶馬的n55b30發動機是雙渦輪增壓還是單渦輪增壓。如果你也感興趣，請和小編一起了解它。也許對你有幫助。

寶馬N55B30發動機采用了單渦輪增壓和雙渦管技術。

寶馬生產的N55B30發動機絕對是發動機產品線的中流砥柱。這款發動機用于寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）車型，更常用于全新的335、335i車型。

N5B30可以說是N5B30的升級產品。從這兩款發動機的數據來看，這兩款發動機的輸出功率基本相同。不過N5B30發動機在路面設計上做了一些改變。比如之前使用的平行雙渦輪增壓技術被取消，取而代之的是單渦輪增壓雙渦管技術。

使用單渦輪雙渦管的優點是發動機中氣缸產生的廢氣可以分成兩個等長的廢氣流，兩個氣管成對分開，形成兩個廢氣通道，從而推動渦輪，為發動機提供動力。

單渦輪的好處是可以縮短雙渦輪的延遲時間，使發動機的增壓效果更加清晰。這款發動機還采用了進排氣門可變正時系統，使發動機在適中的條件下保持最合適的進氣水平。

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