個性化定制汽車還遠(yuǎn)嗎?傳統(tǒng)汽車制造會被顛覆嗎?(1)
讓我們來看看3D打印技術(shù),了解一下。
3D打印機(jī)成功“打印”出了航空發(fā)動機(jī)的重要部件。
3D打印機(jī)成功為醫(yī)療行業(yè)“打印”了人體骨骼器官。
那么汽車制造業(yè)的3D打印能否顛覆傳統(tǒng)制造工藝?
早在2010年,設(shè)計公司KOR Ecologic、直接數(shù)字制造商RedEye On Demand和3D打印制造商Stratsys就聯(lián)合推出了一款名為Urbee的混合動力汽車。這款功率為3.8千瓦的混合動力汽車擁有3D打印車身。但由于設(shè)計和安全問題,這款車最終停留在概念上。
2013年,他們推出了一款功率為5千瓦、后輪驅(qū)動的環(huán)保混合動力汽車,命名為Urbee 2,只有大約50個零件,而標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的汽車由數(shù)百個零件組成。Urbee 2的車身是3D打印的,而其他大部分部件都是單獨打印,然后填充到車身中。發(fā)動機(jī)和底盤依然是金屬材質(zhì),傳統(tǒng)工藝制造。據(jù)報道,Urbee 2一推出就收到了14份訂單,其項目發(fā)起人吉姆宣稱,如果資金到位,將需要一年時間讓Urbee的車身內(nèi)外完全采用三維CAD設(shè)計,再用一年時間打印造車。2015年,希望實現(xiàn)量產(chǎn)。
44小時內(nèi)你能做什么?就算不睡覺也只能看一整部港劇。美國亞利桑那州Local Motors的回答相當(dāng)霸氣:給我44小時,給你一輛最高時速80公里的3D打印汽車!
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