發動機故障燈亮 加油無力

1.發動機故障燈亮：該指示燈用于顯示車輛發動機的工作狀態。鑰匙門打開，車輛自檢時，指示燈會亮起，然后自動熄滅。如果一直亮著，說明車輛發動機有機械故障，需要維修。

儀表上的“發動機故障燈”并不能實際指示發動機故障：發動機故障燈亮的主要原因是油門或發動機積碳過多，氧傳感器故障導致混合氣比例失調，容易使發動機故障燈亮。這對于清潔油門造成的積碳對傳感器有一定的不良影響。如果長時間在市區低速行駛，很容易出現這種現象。還有一種可能是高壓線絕緣層老化后容易擊穿，導致發動機故障燈亮。由于控制單元的自診斷系統一般不會提示高壓線的故障碼，很難查出類似問題，所以需要使用專車的專用診斷電腦配合有經驗的維修人員進行全面檢查。

二、弱氣門的原因：

電源主要由進氣系統、燃油供給系統、相關電子電路和電子元件組成。因此，當加速度較弱時，有三種方法可以判斷加速度是否較弱。

1.加速無力和進氣系統。

供氣系統主要提供適合燃料的空氣，所供空氣的純度制約著燃燒效果，間接影響供電。

所以在加速較弱時，首先要判斷進氣系統是否完好。如果有，就要了解進氣系統是否需要清洗，拆下空氣濾清器清洗灰塵，如果很難清洗就更換。檢查節氣門是否干凈，進一步檢查進氣門和進氣歧管。如有必要，適當清潔。

通過對進氣系統的檢查和清洗，如果加速仍然微弱，可以判斷與進氣系統無關，一般的怠速抖動可以通過清洗進氣系統來解決。

2.加速無力和燃料供應系統。

燃料的供應直接決定了動力的強弱，燃料的充分燃燒和數量是動力的保證。所以在動力不足的時候，還要考慮燃油供給系統。

首先要保證機油符合車輛的燃油標準。如果供油不暢，檢查燃油濾清器、噴油器和燃油泵，必要時進行清潔或更換。以便去除積碳。如果加速還是很弱，考慮燃油壓力調節器，冷啟動噴油器等油路部件。

燃油供給系統的檢查將保證燃油的順利供給和噴射，燃油泵的正常工作將消除后續工作的障礙。

3.加速弱點和電子控制部件

現在大部分汽車都是由ECU(電子控制單元)調節的。很多傳感器安裝在汽車上，通過電路與執行器(部件)連接。它們都是由電子元件制成的。安裝在每個監測點的傳感器將監測數據傳輸到ECU，ECU根據預設的程序對數據進行識別和分析，并選擇合適的命令傳輸到執行器，使汽車按照駕駛員的意愿行駛。因此，如果在進氣系統和供油系統正常的情況下，加速仍然較弱，說明電控有故障。我們從簡單到復雜來分析。