abs防抱死系統(tǒng)在什么情況下可以發(fā)揮制動(dòng)器效能

abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)過程中起著至關(guān)重要的作用。正常情況下，車輪很容易因?yàn)橹苿?dòng)力超過輪胎與地面的摩擦力而抱死，很容易導(dǎo)致汽車打滑甚至翻車。有了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，可以保證汽車的制動(dòng)穩(wěn)定性，給我們的駕駛帶來更多。

abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是一種具有防滑、防抱死優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制。說白了就是可以防止突然剎車時(shí)車輪抱死失去方向，而不是縮短剎車距離。但是當(dāng)我們突然剎車時(shí)，由于制動(dòng)力超過輪胎與地面的摩擦力，車輪很容易抱死，這個(gè)時(shí)候abs就會(huì)起作用。

abs依靠安裝在每個(gè)車輪上的高靈敏度輪速傳感器和車身上的車速傳感器，通過計(jì)算和控制，一旦發(fā)現(xiàn)車輪抱死，立即指令壓力調(diào)節(jié)器釋放車輪制動(dòng)缸的壓力，使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增加摩擦力。此時(shí)輪胎將始終處于“點(diǎn)制動(dòng)”狀態(tài)，反復(fù)進(jìn)行從旋轉(zhuǎn)到停止的快速轉(zhuǎn)換，使制動(dòng)效率可達(dá)90%以上。

這樣既保證了汽車制動(dòng)方向的穩(wěn)定性，防止側(cè)滑和跑偏，又降低了制動(dòng)消耗，使制動(dòng)輪轂、制動(dòng)盤和輪胎的使用壽命延長了一倍。因此，abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以達(dá)到多重目的，既保證了我們的行車安全，又為汽車制動(dòng)提供了保護(hù)系統(tǒng)。但是，abs并不是萬能的，有一定的局限性。

abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)只是為了防止車輪抱死失去方向，并不是為了縮短制動(dòng)距離(雖然也有這個(gè)效果)，所以如果剎車太晚，在碰撞前還是無法完全停下來，也無法阻止事故的發(fā)生。abs你唯一能做的就是在剎車時(shí)給你一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和繞過障礙物的機(jī)會(huì)。

還有一點(diǎn)是abs可以防止車輛打滑，但如果車速達(dá)到一定水平，在離心力的作用下仍然無法阻止車輛離開彎道。但是，abs可以幫助你在這個(gè)過程中降低車速，實(shí)現(xiàn)可靠的轉(zhuǎn)向，盡量避免可能發(fā)生的碰撞或者離開彎道的危險(xiǎn)。當(dāng)然，如果路面濕滑，不要指望abs給你提供更多的牽引力。控制好自己的速度，提前踩剎車是最安全的駕駛方法。