奔馳e級(jí)怎么樣

奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

成都車展，全新奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大放異彩。憑借其驚艷的內(nèi)飾，在上市前就引起了熱議，贏得了不少關(guān)注。很多人說(shuō)這款車在與寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的直接對(duì)抗中有優(yōu)勢(shì)，銷量會(huì)帶來(lái)更多驚喜。而它的老大哥奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不甘落后。近日，海外媒體曝光了一組其新車的諜照，讓不少車迷欣喜若狂。先看看新車的實(shí)力，看看引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后會(huì)不會(huì)興風(fēng)作浪。

先說(shuō)造型。全新奔馳E級(jí)在設(shè)計(jì)上采用了全新的家族理念，注重時(shí)尚元素的融入，提升氣質(zhì)。前臉的多邊形進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，一看就是奔馳出品。里面填充了兩條橫向鍍鉻飾條，氣場(chǎng)上不能輸給對(duì)手。當(dāng)然中間的奔馳logo是關(guān)鍵，也是其品牌自信的體現(xiàn)。兩側(cè)燈組造型優(yōu)雅，內(nèi)置LED光源，夜間照明效果極佳。圍城被黑，侵略來(lái)了。

全新奔馳E級(jí)車身側(cè)面線條流暢，沒(méi)有特別強(qiáng)調(diào)工業(yè)力量。它圓潤(rùn)的腰線貫穿前后，可以增加整體感。大尺寸鋁合金輪轂造型夸張，在動(dòng)態(tài)駕駛中極具視覺(jué)沖擊力。尾部比較簡(jiǎn)潔，但箭頭尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)巧妙，打開(kāi)后觀感獨(dú)特。總體來(lái)說(shuō)，全新奔馳E級(jí)有點(diǎn)像S級(jí)，氣質(zhì)出眾，但也可能會(huì)沖淡后者的銷量空。

走進(jìn)車內(nèi)，全新奔馳E級(jí)在內(nèi)飾上簡(jiǎn)直瘦不下來(lái)。這車用的材料很有講究，不僅要有舒適的手感，還要在檔次上達(dá)標(biāo)。相信很多朋友會(huì)喜歡它的多功能方向盤，不僅按鍵之間布局合理，還能“指哪打哪”，駕駛體驗(yàn)會(huì)讓你滿意。雙屏設(shè)計(jì)已經(jīng)被奔馳用過(guò)很多次了，但是消費(fèi)者還是比較喜歡。毫無(wú)疑問(wèn)，圓形空出風(fēng)口是有辨識(shí)度的，也是很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿的對(duì)象。汽車座椅的乘坐體驗(yàn)也值得稱贊，能給身體一個(gè)結(jié)實(shí)的包裹，緩解旅途中的疲勞。

動(dòng)力方面，全新奔馳E級(jí)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，終于沒(méi)有讓外界失望。此前奔馳車型一直被詬病動(dòng)力不足，這也是銷量難以尋求突破的原因。最近管理層似乎也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性，在發(fā)布新車的時(shí)候，都把重點(diǎn)放在了加強(qiáng)產(chǎn)量上。相信全新奔馳E級(jí)正式上市后會(huì)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，老對(duì)手們也要收緊了。