二手車多少公里合適

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方方正正的奔馳G一直是很多人心中的越野情懷車型。這種硬朗的樣子這么多年都沒變過。可能一旦改了外觀，就沒人要這車了。雖然現在大G很火，但是很多朋友對G500并不陌生。但是G350認識的人不多，那他們有什么區別呢？別擔心，聽我說。

奔馳G350和奔馳G500有什么區別？

與G500的汽油版8缸發動機不同，G350是柴油版6缸發動機。早在前幾代的時候就一直有，只是這次改款之后，國內的標準版一直沒有推出。究其原因，主要是今年國內排放標準升級。目前國內柴油車還達不到國六排放標準。這也使得G350只能通過平行進口渠道引入中國，可惜授權區域有限。

另外，引入中國的G350是歐版奔馳，不能通過正常程序平行進口。熟悉水貨的朋友應該有所了解，這里就不贅述了。所以目前市面上流通的歐版G350是通過國外投資者自己的渠道引進的，牌照問題比較麻煩。不是簡單的外國人給中國人過戶，每個地區的政策都不一樣。

另一方面，G500目前加價嚴重，但好在上牌沒有問題。無論是標準國六還是平行進口渠道國五，手續都很正常。只是水貨渠道。國五車只能去國五區。根本沒有其他問題。

奔馳G350和G500分別有什么優缺點？

作為柴油版大G，G350的優勢在于油耗只有G500的一半。不挑油用油不多，扭矩大時爆發力和爬坡能力強，脫困能力強，比汽油版好。當然也有壞處。奔馳柴油車比汽油車聲音略大。而且柴油的抗凍性不如汽油，需要在部分區域添加不同等級的柴油，防止柴油因天氣原因結冰。

G500作為汽油版，相比G350更有優勢。噪音比G350低，馬力比柴油高，所以防凍的問題在汽油車上不是問題。與柴油版相比有劣勢，比如油耗翻倍，柴油續航能力翻倍，機油要求過高等。

相比較而言，兩者的優缺點各有千秋。只是在排放標準升級后，柴油版應該會暫時告別國內市場。所以這種攀比的競爭以后可能只會停留在我們的印象中！