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2年內車齡8-10萬里程哪款二手車銷量高

2023-04-13 08:18:25 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多只能買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 好運1號 2021款 Ⅲ 創業型,也就是5.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在桂林出售,到現在跑了8.00萬公里公里,2021-11-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的跌價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

好運1號的前臉采用了較為的造型設計,整體看上去非常干凈。大燈給人一種非常的感覺,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高為4495/1680/1990mm,軸距是2925mm,車側看起來頗具的感覺,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是11.51萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款小鵬汽車G3 2021款 G3i 520N,也就是11.51萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了9.61萬公里公里,2021-10-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的跌價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

小鵬G3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在寧波出售的別克 威朗 2022款 Pro 533T 樂趣版,這款車是2021-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛9.90萬公里,售價是8.2萬,這款車的外形屬于同等級車系里面非常大氣的一款車,具備豪華車的外表,也具備豪華車的內飾配置以及一些熱門實用功能,并且穩定性和操控性都非常好。

威朗的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁帶瓦特連桿的組合。前臉采用的造型設計,搭配貫穿式的中網,讓前臉比較。大燈采用了的設計風格,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為4664/1786/1472mm,軸距為2700mm,車側采用的造型設計,顯得簡約且耐看。車尾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物,看起來比較協調美觀。同時,尾燈采用了較為的造型設計,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。

給大家推薦的就是吉利汽車 博瑞 2021款 1.8T 領航版+,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,吉利汽車 博瑞 2021款 1.8T 領航版+應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛吉利汽車 博瑞 2021款 1.8T 領航版+。

現在只要9.3萬元左右的價格,你就能買這臺吉利汽車 博瑞 2021款 1.8T 領航版+,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-10-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才9.50萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在沈陽。

博瑞的坐進車內,內飾采用的造型設計,配合銀色的飾物。配合非對稱式的中控臺,視覺效果上相當個性動感。活力十足的感覺更容易吸引年輕群體,前臉設計很。采用了多邊形設計,配合犀利的大燈,造型搶眼,辨識度也很高。此外,遠近光燈均為LED光源。長寬高為4986/1861/1513mm,軸距是2870mm。車側采用的造型設計,整體看起來氣場十足。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計。車尾方面,線條采用的造型設計,整體輪廓的曲線非常舒緩,而且細節的處理也很到位。排氣布局方面,采用了雙邊共雙出設計。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型

車子所在地:溫州

賣家報價:11.88萬元

登記日期:2021-10-01

過戶次數:0次

行駛里程:8.00萬公里

這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

秦PLUS采用了其它設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉造型很,配合封閉式的造型的中網,看起來具有運動氣息。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,車側采用了較為的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

這一輛推薦的是廣汽埃安 AION Y AION Y 2021款 80 悅享科技版,比較有簡約的廣汽埃安 AION Y AION Y 2021款 80 悅享科技版。廣汽埃安雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。AION Y當年的售價超過137600萬,如今也只要11.88萬元的價格就能買到廣汽埃安 AION Y AION Y 2021款 80 悅享科技版,該車2021-10-01在車管所上牌,才跑了9.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

AION Y的標配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,體現出濃郁的動感特質。前臉采用的造型設計,看起來具有運動氣息。再配合黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質感。長寬高是4410/1870/1645mm,軸距是2750mm。車側看起來十分,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。

現在推薦的是大眾 寶來·純電 2020款 尚Pro,比較有時尚的大眾 寶來·純電 2020款 尚Pro。大眾雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。寶來·純電當年的售價超過140800萬,如今也只要8.7萬元的價格就能買到大眾 寶來·純電 2020款 尚Pro,該車2021-09-01在車管所上牌,才跑了8.55萬公里,是一款很值得上手的二手車。

寶來·純電的長寬高是4671/1815/1473mm,軸距是2680mm,車側彰顯了的氣質,顯得簡約且耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

比亞迪 元Pro 2021款401KM 尊貴型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是92800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 元Pro 2021款401KM 尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鎮江,2021-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了9.77萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

元Pro的內飾展現出了的視覺效果,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。前臉采用的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈看起來十分,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4375/1785/1680mm,軸距是2535mm。車側采用的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

東風風光 風光580 2021款 改款 星版 1.5TGDI 自動尊貴型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是79900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風風光 風光580 2021款 改款 星版 1.5TGDI 自動尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在肇慶,2021-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

風光580的再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤給人一種很的感覺,洋溢著戰斗氣息。前臉彰顯了的氣質,配合X型的格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高為4720/1865/1710mm,軸距是2785mm。車側呈現出的設計風格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

現在給大家推薦的是在廈門出售的比亞迪 秦新能源 2021款 標準版,這款車是2021-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛9.22萬公里,售價是9.3萬,在5-10萬元預算內,想買到劃算的二手車,還可以考慮秦新能源。一輛比亞迪 秦新能源 2021款 標準版,價格僅9.3萬,非常適合預算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友,平日通勤十分方便,車況可靠,受到很多人歡迎,這款車無論是新車還是二手車,銷量都非常不錯,保有量也很高。另外,與一些同級車相比,秦新能源無論是動力表現還是外觀都更為出色,在5-10萬元預算內的二手車可以說是非常劃算了。

秦新能源采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為5英寸,體現出濃郁的動感特質。前臉采用了的設計風格,屬于非常耐看的類型。大燈展現出了的視覺效果,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高是4675/1770/1500mm,軸距為2670mm,車側采用了的設計風格,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。

最后提醒大家,打算購買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合理,這樣買著才踏實。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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