宏光MINIEV?2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰底盤好嗎?宏光MINIEV購車手冊

　　對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛宏光MINIEV（詢底價|查參配）。

　　宏光MINIEV前臉呈現出干練的設計風格，加上三角形格柵，讓車頭造型看起來非常干凈。

　　宏光MINIEV車尾呈現出簡單的設計風格，加上銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　宏光MINIEV內飾顯得十分干練，視覺上非常干凈素雅。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85牛·米，工信部純電續航里程120kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是三連桿式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，宏光MINIEV的車尾展現出了素雅的視覺效果，視覺上顯得很干凈。宏光MINIEV的內飾比較簡約，整體設計很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

宏光MINIEV?2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網友@路人10號說道：“小巧靈動的車身，能自如穿梭在車流中”

網友@哈弗與哈佛說道：“小巧車身注定操作非常靈敏，可能是開三廂車開習慣了，這小車開起來真實隨心所欲，如果動力夠勁真想下賽道嘗試一下。”

網友@ltccl說道：“平時開方向盤不重，新手操控也是很空間操控的，操控簡單，我還是特意買的這款來給我老婆練下手的，畢竟剛拿駕駛證不久，但開這款車她還是挺有信心的，因為車內也沒什么復雜的配置，感覺就是和開電單車差不多，而且車身小巧，倒車什么的也好倒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）