攬勝?2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇創世加長版底盤好嗎?攬勝購車手冊

　　想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝車尾呈現出沉穩的設計風格，搭配精致的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　攬勝內飾風格非常大方，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，此外，攬勝配備了自適應巡航、上坡輔助、溫度分區控制、陡坡緩降、電動后備廂、自動駐車、自動泊車入位、360度全景影像等配置。攬勝的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺效果十分顯著。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

攬勝?2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇創世加長版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇創世加長版針對動力底盤的看法吧：網友@lihongyang3d說道：“作為頂級 SUV，我只能說穩了...但作為一顆強大的心臟，我還是很倔強的。”

網友@dirk41說道：“動力方面則繼續提供3.0升雙增壓發動機+48V輕度混合系統，匹配的是3.0T L6發動機，動力調教最大輸出400馬力，550牛米，相比之下直六的布局擁有著更好的平衡性。”

網友@Alexwang2008說道：“說到操控，我覺得有點扯淡，開攬勝的人都知道開船是什么感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）