1.6T?天逸 C5 AIRCROSS?自動版?5座空間怎么樣?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊

　　在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，但是這個級別中的產(chǎn)品多如牛毛，各家的特點也并不相同，因此有更多個性化選擇的空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配），指導價為17.37萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出青春的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　天逸 C5 AIRCROSS車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　天逸 C5 AIRCROSS內飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　天逸 C5 AIRCROSS后備廂容積516L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后，能夠進一步擴展空間，載物能力很棒，足以滿足日常家用。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，天逸 C5 AIRCROSS的車頭造型比較流暢，采用了家族式的設計語言。天逸 C5 AIRCROSS搭載的是可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風景。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.6T?天逸 C5 AIRCROSS?自動版?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 360THP 樂享型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb46248139說道：“地盤對于小的顛簸過濾比較好，方向盤指向很好，總體開起來非常舒適”

網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道：“自己開天逸已經(jīng)一年多了感覺還是挺舒適的，畢竟有PHC的加持，路面的小顛簸都能被過濾掉，遇到大的減速帶懸架也能很從容的過去，并沒有緊繃著的感覺，畢竟天逸這款車是面向家庭用車的，所以調教方面會做的比較舒適，只是有時候會感覺在快速轉彎的時候側傾會比較大，前排座椅柔軟程度還是可以的，坐墊和靠背與身體接觸到的面積也挺大的，只是椅背的包裹性稍微差了一點，后排自己也坐過幾次，靠背角度雖然不能調但是角度也剛好，并沒有很直，坐墊對大腿的承托性也剛剛好。”

網(wǎng)友@wx45564385說道：“我覺得天逸的舒適度非常的不錯，SUV的舒適度做到這樣，真得不容易。隔音和振動過濾方面做得非常的好。座椅非常的軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）