全新奧迪A8“大變臉”“內(nèi)涵”直接從商務(wù)轉(zhuǎn)換到未來(lái)！

昨天奧迪發(fā)布的一款新車(chē)刷爆了朋友圈。大家都在討論這款車(chē)的改造。想必大家都已經(jīng)知道這是什么車(chē)了。沒(méi)錯(cuò)，就是新一代奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。此次發(fā)布的A8車(chē)型是這款車(chē)的第四代(代號(hào)D5)。相信當(dāng)你看到新車(chē)型的時(shí)候，會(huì)顛覆你對(duì)奧迪A8的認(rèn)識(shí)。7月11日，奧迪在西班牙巴塞羅那正式發(fā)布了其最新旗艦轎車(chē)——新一代奧迪A8。

外觀(guān)“大變”

據(jù)我們所知，奧迪A8一直是以商務(wù)為主的高端車(chē)型，外觀(guān)應(yīng)該是這樣的。

據(jù)我們所知，奧迪A8一直是以商務(wù)為主的高端車(chē)型，外觀(guān)應(yīng)該是這樣的。

奧迪發(fā)布的新A8確實(shí)是這樣的。看完這個(gè)面值你有什么想法？你的第一反應(yīng)是什么？

說(shuō)實(shí)話(huà)，我看到的第一反應(yīng)是“科技啟迪未來(lái)”.這個(gè)“鯰魚(yú)”嘴真的讓我大吃一驚。奧迪品牌一直以創(chuàng)新技術(shù)為核心，這次外觀(guān)變化可以說(shuō)意外不多。

新款A(yù)8的設(shè)計(jì)來(lái)自于奧迪的首席設(shè)計(jì)師Marc Lichte。全新奧迪A8的外觀(guān)沿用了奧迪家族標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，鍍鉻元素的裝飾彰顯極致奢華。quattro鑲嵌在格柵左側(cè)，可見(jiàn)新車(chē)擁有強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)。大燈組線(xiàn)條銳利，預(yù)計(jì)內(nèi)部會(huì)使用激光元素，點(diǎn)亮后會(huì)有非常銳利的效果。新車(chē)尾部采用貫穿式尾燈組，內(nèi)部集成有機(jī)發(fā)光二極管光源，有效提升了尾部辨識(shí)度。

其實(shí)早在2015年，上海車(chē)展發(fā)布的第三代Prologue Allroad概念車(chē)的前臉就與全新奧迪A8的前臉高度契合。

還是奧迪概念車(chē)序幕。

尾部“連體大燈”的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常突兀，可以說(shuō)是拋棄了奧迪以往的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

看完這個(gè)尾燈，你會(huì)想到其他車(chē)型嗎？是的，反正我想到了林肯大陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有很大的不同，但在形式上有些相似.

事實(shí)上，奧迪prologue（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Allroad概念車(chē)上的尾燈就是這樣設(shè)計(jì)的。

在奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Sportback概念車(chē)中，尾燈設(shè)計(jì)是這樣的。總的來(lái)說(shuō)，據(jù)說(shuō)“連體尾燈”是奧迪早已定下的設(shè)計(jì)方向。

總之，全新奧迪A8在外觀(guān)上摒棄了一切硬派的商務(wù)形象，將犀利、科技、運(yùn)動(dòng)的造型融入到新一代奧迪A8中。奧迪可能認(rèn)為未來(lái)人們的審美不會(huì)停留在經(jīng)典層面，而是科技層面.

說(shuō)到奧迪，怎么能不提奧迪的大燈！享有燈廠(chǎng)美譽(yù)的奧迪在大燈設(shè)計(jì)上可謂登峰造極，激光大燈犀利的造型讓設(shè)計(jì)師們費(fèi)了不少心思。

當(dāng)然尾燈的設(shè)計(jì)也是不可或缺的。雖然風(fēng)格可能比較前衛(wèi)，但是大燈點(diǎn)亮后的效果還是讓人印象深刻。

內(nèi)部極其簡(jiǎn)化

全新奧迪A8的內(nèi)飾并沒(méi)有給我們驚艷或者高級(jí)的感覺(jué)。和同類(lèi)車(chē)型相比，只能用簡(jiǎn)單來(lái)形容，但奧迪A8似乎沒(méi)那么簡(jiǎn)單。打開(kāi)鑰匙后，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)新世界。

科技配件和舒適配置沒(méi)什么特別要說(shuō)的。既然奧迪以“科技啟迪未來(lái)”為核心，那么它的配置表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)超出我們的預(yù)期。

值得一提的是，全新的奧迪A8車(chē)身配備了多個(gè)探頭，包括前雷達(dá)、夜視、激光探頭和攝像頭。通過(guò)這些傳感裝置的相互配合，可以實(shí)現(xiàn)3級(jí)自動(dòng)駕駛。這種級(jí)別的自動(dòng)駕駛只需要在緊急情況下進(jìn)行簡(jiǎn)單的人工干預(yù)。

采用48V輕型混合動(dòng)力。

新款A(yù)8將基于大眾集團(tuán)的MLB Evo平臺(tái)打造。除了V6、V8甚至W12發(fā)動(dòng)機(jī)，全新A8將成為首款搭載48V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)的奧迪汽車(chē)。搭載該系統(tǒng)的A8將增加16馬力的動(dòng)力輸出和60牛米的峰值扭矩。除了披露的數(shù)據(jù)，奧迪混合動(dòng)力系統(tǒng)首席工程師亞歷山大克魯斯(Alexander Kruse)也表示，該系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力的提升將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同樣配備48伏動(dòng)力系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同時(shí)，在NEDC測(cè)試方案下，新車(chē)的油耗也將降低0.7L/100km。

總結(jié)：新一代奧迪A8給我留下最深的印象就是在外觀(guān)上有所提升。A8摒棄了臃腫的商務(wù)外觀(guān)，轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀(guān)，使其更加年輕化。這是我們?nèi)f萬(wàn)沒(méi)想到的，但既然奧迪A8已經(jīng)向未來(lái)進(jìn)軍，為什么還要固步自封呢？另外值得一提的是，全新奧迪A8支持LEVEL 3自動(dòng)駕駛，但移植到國(guó)內(nèi)后會(huì)有什么新的變化嗎？還是安靜的看吧。