發動機爆震時如何解決活塞爆震問題的介紹

發動機怠速或低速運轉時異響清晰，中速以上運轉時異響減弱或消失。

隨著負載的增加，噪音也會增加。

一般情況下，車冷時噪音明顯，熱時噪音減小或消失，即敲缸冷，嚴重時敲冷敲熱，并伴有震動。

將發動機置于有明顯異響的轉速，進行單缸失火測試。噪音明顯減弱或消失。

曲軸發出一次聲音，有節奏，速度更高，聲音更快。

潤滑不良和噪音增加。

觸摸上身兩側的聽診器或聽診器進行聽診。如果噪音大，有輕微震動，結合熄火測試，可以確定異響缸。

伴隨現象有排氣管冒藍煙，氣缸壓力降低。用手將螺絲刀或聽診器抵在圓柱體側面，有明顯振動。

發動機敲缸的原因及處理：

熱敲缸失敗的原因是連桿軸頸與主軸頸不平行，連桿襯套軸向歪斜。活塞配合間隙過小，橢圓或反橢圓過小，活塞過緊，活塞變形，活塞環端隙和背隙過小，活塞環卡死。

冷、熱敲缸故障原因是活塞銷與連桿襯套或連桿小頭裝配過緊，連桿軸承裝配過緊，活塞裙缸過大。冷或熱敲缸嚴重時，也會造成冷、熱敲缸。

發動機敲缸的主要損壞部位及處理方法：

故障的主要部件有活塞和活塞環、連桿軸瓦、連桿、活塞銷、缸套(缸壁)等。

最好的解決辦法是拆開發動機，更換活塞、活塞環、活塞銷、連桿軸承；視情況修理或更換曲軸(研磨軸)；視情況更換連桿；正確修理氣缸(鏜缸)。