攬勝極光:加長(zhǎng)版攬勝極光整體設(shè)計(jì)曝光

今天我就來分享一下個(gè)人對(duì)極光的曝光分析：加長(zhǎng)版極光的整體設(shè)計(jì)。眾所周知，無論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過測(cè)試來分析《極光：加長(zhǎng)版極光》整體設(shè)計(jì)曝光的產(chǎn)品力。讓我們來看看。

日前，路虎極光長(zhǎng)軸版的海外測(cè)試圖片已經(jīng)曝光，這意味著加長(zhǎng)版極光的國(guó)產(chǎn)更進(jìn)一步。新車的軸距估計(jì)會(huì)和寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，在2800 mm左右，從圖片中可以看出，加長(zhǎng)版極光的整體設(shè)計(jì)和現(xiàn)款一致，從側(cè)面可以明顯看出后門的長(zhǎng)度有所加長(zhǎng)，后排空間會(huì)有很大的提升。海外媒體稱，新車也將采用7座布局。

目前在售的極光標(biāo)準(zhǔn)軸版軸距僅為2681mm，而同級(jí)別豪華品牌產(chǎn)品大多針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)，軸距達(dá)到2800mm甚至更高。預(yù)計(jì)極光不會(huì)像奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那樣將軸距加長(zhǎng)到2900mm以上。如果能加長(zhǎng)到類似寶馬X1的2800mm左右，后排空間會(huì)有很大提升。

捷豹路虎針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了長(zhǎng)軸距車型，此前也有先例。捷豹XE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和XF國(guó)產(chǎn)后都推出了長(zhǎng)軸距車型。此外，加長(zhǎng)車型在中國(guó)市場(chǎng)屢見不鮮，奧迪、奔馳、寶馬等豪華品牌都有加長(zhǎng)車型，在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的表現(xiàn)。未來，極光加長(zhǎng)版上市后，有望贏得更多消費(fèi)者的青睞。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是極光：消費(fèi)者需要更多地了解加長(zhǎng)版極光整體設(shè)計(jì)的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。