殼牌汽油有清潔積碳功能嗎

殼牌汽油有的。其實不管是發動機清洗油也好，還是4S店的發動機清洗劑，其清洗方法都是通過加注至發動機潤滑系統內，并使發動機保持怠速運轉，隨著清洗劑在潤滑系統內的循環流動，已達到清潔的作用。汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。

預防積碳的方法：

1、加高標號的燃料

積碳主要是燃料中的雜質，以及空氣中的塵土顆粒，在燃燒現象室沉淀下來形成的。標號高的燃料，相對雜質少一點，有條件的話加高標號燃料。

2、減損長時間怠速，泊車開空調

不要讓車輛長時間處于怠速狀況，特別不要長時間怠速開空調是對的。水溫在85~90℃，引擎發動機會處于最佳辦公狀況，否則燃料燃燒現象不充分，積碳就多。

3、跑高速沖散積碳

跑高速，的確可以利用氣流對氣道的沖刷，沖掉一小批積碳。所以，假如正巧出門有走高速、國道兩種挑選的話，無防挑選拉一回高速。不過，假如專門為了“沖掉積碳”特地去跑高速，則沒這個不可缺少。既浪消耗時間間，又費油、高速費，效果不如去4S店做一次保護調養!

4、 交通工具駐車時掛空擋猛加油門

理論上說，怠速猛加油門兒是會沖掉一點積碳，但這種辦法不引薦。首先是耗費燃料，污染環境;其次，空轉對引擎發動機非常不好。

5、運用積碳燃油清洗劑

符合標準的燃油清洗劑能比燃料更好地掃除凈盡燃油室、噴油嘴、排氣管兒的積碳。當然，這些個化學制劑有一定的腐蝕性，假如不謹慎手里滴到是很危險的。

6、燃油寶也有一定效果

燃油清洗劑最主要針對燃油系統積碳，經過設施施行專業清洗。燃油寶則是直接加在油箱里的，能夠讓燃料燃燒現象得更充分。有點高檔車傳感器更非常準確，對油品要求比較高。

7、自身做起，合理用車

譬如要求3個月或5000千米保護調養一次，私家車一年開不到五六千千米，但每隔四五個月也應當保護調養一下子——機油在引擎發動機里，時間長了會氧氣化變質。積碳對引擎發動機的影響，是個日積月累慢慢磨耗的過程。額外養成令人滿意的操縱習性也很關緊，譬如不要猛加油門兒，不要長時間怠速。