哈弗大狗之道是什么？

在傳統(tǒng)思維中，我們給新上市的車起個名字。常見的做法是要么翻譯成英文，比如豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），要么用字母和數(shù)字的組合，比如雪鐵龍C5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），或者直接取一個比較霸氣的名字，比如豐田陸地巡洋艦等等。當然也有用動物來命名車型的情況，比如大眾甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雪佛蘭野馬。但這些畢竟是少數(shù)。近日，哈弗一款新上市的SUV再次采用了這種動物命名方式，并采用了一個非常接地氣的名字來命名其新車型：大狗。關于這只“大狗”的來歷，哈佛曾經(jīng)做過“哈佛名字身價百萬”的全球宣傳，但在眾多腦洞大開的名字中，聽起來既不優(yōu)雅也不霸氣的“哈佛大狗”一直名列前茅。至于結果，自然，“大狗”毫無懸念地成為了哈弗新款SUV的名字?！?a class="cmsLink askLink" >哈弗大狗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）》上榜了，就像選手自己寫的：“現(xiàn)在車的名字不是星空就是野獸。我只希望它是我的忠犬，陪伴我的是柴米油鹽，詩詞和遠方，酷酷的潮流，偶爾和我一起奔波。這才是一輛車應該有的樣子?！边@個簡單而遙遠的觀點很快吸引了很多人的注意。然而，一個好的名字只是一個好的開始。歸根結底還是要回到車本身。我們來看看哈弗狗長什么樣。從外觀上看，哈弗狗的車身乍一看似乎感覺有點像放大版的JEEP自由俠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。方方正正的車型，筆直厚實的線條，粗黑的輪眉，大圓的大燈，四個大腳的輪胎，都散發(fā)著一種味道：我是硬派越野車。既然大狗給人越野車的感覺，那就來看看它的內(nèi)飾吧。是否滿足越野需求？判斷越野是否為非承載式車身的第一準則是什么？非承載式車身最大的優(yōu)勢就是強度高。鋼架可以為車身提供很強的剛性，提高車身的安全性。可惜大狗用的是承載式車身，所以幻想能帶著大狗享受純粹越野的朋友們可能會松口氣，因為“臣子做不到。”沒有承重的車身不是不能越野嗎？沒有，當然也裝了路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，但是車身強度比沒裝的還要高。據(jù)長城官方介紹，長城汽車的全球設計總監(jiān)是前路虎設計總監(jiān)，所以從因果關系上來說，大狗的車身設計或多或少會用到一些路虎的概念。增加路虎承載式車身強度的方法是使用高強度鋁合金材料。這種材料的強度比傳統(tǒng)的車身鋼高幾倍甚至十幾倍。路虎的承載式車身完全不用擔心車身變形。不過哈弗狗并沒有采用類似路虎的鋁制車身材料。不過往好的方面想，小編至少有前路虎設計總監(jiān)，車身強度相比普通SUV應該有所提升。再來看大狗的動力組合。目前哈弗已申報車輛排量1.5T，發(fā)動機型號GW4B15A，最大功率124KW，最大扭矩285 Nm。如果我們對比哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、F5、F7、F7X的配置表，會發(fā)現(xiàn)它們和大狗的發(fā)動機在車型和參數(shù)上都是一模一樣的。雖然未來哈弗會推出2.0T版本的大狗，但預計30萬以內(nèi)的大狗1.5T發(fā)動機車型顯然會是大狗的主要銷售車型。至于變速箱，大狗用哈弗常用的7DCT雙離合變速箱也不奇怪。所以這次就印證了小編之前文章的觀點，哈弗的新車，我們只需要看它的新外觀和新內(nèi)飾就可以了。至于動力組合，我們可以直接照搬前面的內(nèi)容，沒有任何違規(guī)。這樣的動力組合能否滿足越野的需求至于越野，可以看看H6、F5、F7、F7X的表現(xiàn)。目前這些車如果有四驅(qū)版本的話，說實話，這種動力組合的越野性能還是比較令人滿意的。但大狗的定位是介于城市SUV和越野SUV之間的輕型越野車。根據(jù)目前官方信息，大狗將搭載博格華納第五代HALDEX電液智能四驅(qū)系統(tǒng)，兩個差速鎖，以及坦克轉向功能。

小編斷言大狗的四驅(qū)版應該只會出現(xiàn)在裝備精良的1.5T車型上，甚至是未來的2.0T版本上。至于1.5T版本，讀者想的可能不是四驅(qū)版本。至于可選的四驅(qū)版，大狗的價格可能就沒那么簡單了。綜上所述，(1)小編認為哈弗大狗還是“山寨”越野車，而考慮到哈弗H6、F5、F7、F7X車型的價格區(qū)間，如果步行版大狗的起步價明顯高于他們，(2)小編認為確實是買情懷。