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空調(diào)壓力表的詳細(xì)功能和作用介紹

2023-04-13 15:46:12 作者:蔡金盛
空調(diào)管道壓力表的功能及應(yīng)用

主壓力表是汽車(chē)空調(diào)空調(diào)系統(tǒng)維修不可缺少的工具。它可以與制冷系統(tǒng)連接,進(jìn)行抽真空和加注制冷劑,以及診斷制冷系統(tǒng)的故障。壓力表組的用途很多,可以檢查系統(tǒng)壓力,向系統(tǒng)中充入制冷劑進(jìn)行抽真空,向系統(tǒng)中補(bǔ)充潤(rùn)滑油

歧管壓力表是汽車(chē)空調(diào)設(shè)備維修中最常用的工具。低壓表既能顯示真空度,又能顯示低壓值,真空度顯示范圍為0~5105pa(0~760mmhg),壓力值顯示范圍為0~4.21000 mhg。高壓表只能顯示高壓值,顯示范圍為0~21.1105Pa(約21.1kgf/cm2)。

兩個(gè)壓力表安裝在同一個(gè)表座上,表座兩端有手動(dòng)閥,下部有三個(gè)檢修口。

高壓表的連接端口通過(guò)軟管與高壓管接頭連接,低壓表的連接端口通過(guò)軟管與低壓管接頭連接,中間端口通過(guò)真空泵或制冷劑罐與軟管連接。

通過(guò)三根軟管和兩個(gè)手動(dòng)閥門(mén)的相互作用,支管壓力表具有四種功能。

歧管壓力表組的結(jié)構(gòu)

歧管壓力表的組成歧管壓力表主要由兩個(gè)壓力表(低壓表和高壓表)、兩個(gè)手動(dòng)閥門(mén)(低壓手動(dòng)閥門(mén)和高壓手動(dòng)閥門(mén))和三個(gè)軟管接頭組成。

壓力表都在一張桌子上,下面有三個(gè)通道。兩個(gè)手動(dòng)閥用于連接和分離壓力表和系統(tǒng)。例如,在圖表臺(tái)上安裝用于隔離各個(gè)通道的手動(dòng)閥(Lo和H ),或者由手動(dòng)閥形成各種復(fù)合管道的歧管壓力計(jì)根據(jù)需要具有兩個(gè)壓力計(jì),一個(gè)壓力計(jì)用于檢測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力,另一個(gè)壓力計(jì)用于檢測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力。

高壓側(cè)壓力表測(cè)量的壓力范圍必須從0開(kāi)始,量程必須在4200kPa以上。

標(biāo)有“Lo”的手動(dòng)閥為低壓側(cè)閥門(mén),“H”為高壓側(cè)閥門(mén)。

標(biāo)有藍(lán)色的是低壓表,用來(lái)測(cè)量低壓端的壓力和真空。順時(shí)針取大于零的讀數(shù)為壓力刻度,逆時(shí)針取大于零的讀數(shù)為真空刻度。

用紅色標(biāo)記的儀表是高壓儀表。用于測(cè)量空調(diào)高壓端壓力。

歧管壓力表的工作原理

歧管壓力表和汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)橡膠軟管連接。橡膠軟管有多種顏色,通常藍(lán)色軟管用于低壓側(cè),連接系統(tǒng)低壓側(cè)的維護(hù)閥;紅色軟管用于高壓側(cè),與高壓側(cè)備用閥連接;綠色或黃色用于連接真空泵或制冷劑罐。

歧管壓力表的工作原理如圖所示。高壓手動(dòng)閥(b)和低壓手動(dòng)閥(a)同時(shí)關(guān)閉,可檢查高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力的高壓手動(dòng)閥(b)和低壓手動(dòng)閥(a)同時(shí)打開(kāi)。所有管道都已連接。連接到真空泵的高壓手動(dòng)閥(b)可以關(guān)閉,低壓手動(dòng)閥(a)可以打開(kāi),并且可以從低壓側(cè)填充氣體制冷劑。

母線(xiàn)板壓力表組件的使用

工作時(shí),高壓接頭和低壓接頭分別通過(guò)軟管與壓縮機(jī)的高低壓備用閥連接,中間接頭與真空泵或氟利昂瓶連接。僅用手?jǐn)Q緊軟管和歧管底座,使其比空氣軟。

經(jīng)查,接頭的螺絲會(huì)斷。使用所需的步驟

1.當(dāng)手動(dòng)低壓閥打開(kāi),手動(dòng)高壓閥關(guān)閉時(shí),低壓管路與中間管路的低壓接頭連通,制冷劑可從低壓側(cè)補(bǔ)充。當(dāng)制冷劑從低壓側(cè)供應(yīng)或排出時(shí)

1)連接歧管壓力表軟管時(shí),請(qǐng)注意歧管壓力表軟管與壓力表組歧管閥的正確對(duì)應(yīng)連接,以及高低壓壓力表對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)進(jìn)出口閥接頭的正確連接。

2.連接歧管壓力表軟管或制冷劑瓶閥時(shí),一般只需用手?jǐn)Q緊螺母,切勿使用鋼絲鉗等工具。

3、壓縮機(jī)裝入草木樨糊軟管,拆卸儀表軟管,必須快速敏捷;在壓縮機(jī)停止之前(在高壓壓力下降幾分鐘左右之后),拆下高壓軟管。市場(chǎng)上有兩種管匯壓力計(jì)工具,一種用于R-134a裝置,另一種用于R-12裝置。請(qǐng)勿在R-134a和R-12空調(diào)系統(tǒng)中使用同一儀器,以免將制冷劑與壓縮機(jī)油混淆。

擴(kuò)展內(nèi)容:

汽車(chē)空調(diào)壓力表的判別方法(如圖)weixiugongju/7708.html

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