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6-8年車齡二手面包車什么車銷量高

2023-04-13 18:36:39 作者:問答叫獸

買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:長安凱程 金牛星 2014款 1.2L 手動 精英型(國Ⅴ)

車子所在地:武漢

賣家報價:0.5萬元

登記日期:2016-10-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:5.80萬公里

這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款北汽威旺 M20 2014款 1.5 手動 基本型BJ415B,也就是0.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現(xiàn)在跑了6.00萬公里公里,2016-01-01在車管所上牌,6-10年左右的汽車,也就是我們意義上的老年車了。這部分車型的性價比并還是可以的,主要也是因為很合適。

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的長安 之星9 2015款 1.5L標準型4G15S,這款車是2016-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛5.00萬公里,售價是0.5萬,這輛車一萬塊都不到,在武漢地區(qū)可謂是很實惠了,縱觀各平臺,這樣價格的車,也是很難找得到的。

長安之星9采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。來到車身側面,長寬高為4430/1655/1935mm,軸距為2800mm。車側采用了較為的造型設計,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標配規(guī)格均為185/80 R14的輪胎,輪圈采用的造型設計。

福田 風景 2016款 2.0L商旅版長軸高頂486EQV4二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是56300萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以福田 風景 2016款 2.0L商旅版長軸高頂486EQV4二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2016-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.50萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:北汽威旺 M20 2014款 1.5 手動 基本型DAM15DL

車子所在地:寧波

賣家報價:0.5萬元

登記日期:2016-01-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:6.00萬公里

這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的五菱 宏光 2016款 1.5L S1 尊享型,這款車是2016-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.20萬公里,售價是0.5萬,現(xiàn)在推薦的車型是五菱 宏光 2016款 1.5L S1 尊享型。這款車在二手車市場上是保值神車,隨便開,只要定時保養(yǎng),除非撞廢,基本不出問題。售價在0.5萬左右,值得入手。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安凱程 長安之星9 2015款 1.5L標準型4G15S,也就是0.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現(xiàn)在跑了5.00萬公里公里,2016-11-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

長安之星9采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。長寬高為4430/1655/1935mm,軸距是2800mm。車側采用了的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規(guī)格均為185/80 R14的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L S 標準型LSI,這款車是2017-01-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.00萬公里,售價是0.5萬,這一款推薦的車型是五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L S 標準型LSI,車商賣價也只在0.5萬以內。這輛車也是一個不錯的選擇。

五菱之光的動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。大燈采用了較為的造型設計,遠近光燈均為鹵素光源,設計十分簡潔,足夠耐看。同時,前臉在設計上非常,搭配家族式的中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高為3797/1510/1835mm,軸距是2500mm。前后標配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。車側彰顯了的氣質,觀感還不錯,有一種簡約之美。內飾十分,和該車定位相符合。

給大家推薦的就是五菱汽車 五菱征程經典 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 五菱征程經典 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛五菱汽車 五菱征程經典 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2。

現(xiàn)在只要0.58萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 五菱征程經典 2015款 1.8L豪華型LJ479QE2,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2016-11-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才4.98萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。

現(xiàn)在推薦的是五菱汽車 五菱宏光V 2016款 1.5L 實用型,比較有小資情調的五菱汽車 五菱宏光V 2016款 1.5L 實用型。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。五菱宏光V當年的售價超過44100萬,如今也只要0.6萬元的價格就能買到五菱汽車 五菱宏光V 2016款 1.5L 實用型,該車2016-01-01在車管所上牌,才跑了6.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

五菱宏光V的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺,配合多邊形的格柵,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。從側面看,長寬高是4425/1670/1860mm,軸距是2850mm。車側采用了較為的造型設計,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調。前后標配規(guī)格均為165 R14LT的輪胎,輪圈采用的造型設計。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談談吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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