1.6L?東風風神H30?手動版?5座設計的好看嗎?東風風神H30購車手冊

　　如今在國內汽車市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有的車型憑借高性價比占據市場，還有些車型則依靠高顏值收獲了消費者的目光。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛東風風神H30（詢底價|查參配）。

　　東風風神H30車頭呈現出典雅的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　東風風神H30大燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現出簡單的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

　　該車長寬高4351/1760/1528mm，軸距2610mm，車側呈現出樸素的設計風格，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

　　該車前后輪胎規格均為205/50 R16，采用了簡約的輪圈設計。

　　東風風神H30車尾呈現出淡雅的設計風格，加上文雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　尾燈方面，東風風神H30尾燈整體較為柔和，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，東風風神H30的車側看起來頗具簡約的感覺，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。接下來看下配置，東風風神H30標配了胎壓報警。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

1.6L?東風風神H30?手動版?5座設計的好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Cross 1.6L 手動進取型針對外觀的看法吧：網友@天上小帥貓說道：“個人感覺這款跨界車外觀設計總體還是不錯，有SUV的范。大嘴和大屁股很性感，多個角度看都還算耐看，尤其在室內看那個叫大氣！但是如果在室外從側面平視有點小丑！主要是車頂往車頭方向坡度過于平緩造成的車頭過長的錯覺。家里領導說有點像唐老鴨啵，呵呵，但是個人認為車頭長坡度緩也有好處，一是萬一出現正面碰撞啥的，安全性肯定很好（希望我們大家都不要出現這樣的考驗哈），二是風阻小，省油。”

網友@xiangyu327說道：“老款前臉非常不錯，很霸氣。新款更新穎更有線性，屁股有點翹這個問題希望新款以后改善下。”

網友@zqyewei說道：“外觀真的沒話說，PVC包圍厚實，銀色的進氣格柵，車頂行李架跨界風十足。走到馬路上回頭率還是相當高的。今天去汽車美容店，美容店的老板從店里看車的側面居然把我的車看成了SUV，呵呵心里還是美滋滋的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）